ФАС нашла нарушения при продаже трамвайно-механического завода
Комиссия УФАС РФ по Петербургу согласилась с жалобой заявителя на нарушения при проведении торгов по продаже зданий трамвайно-механического завода. Фонду имущества придется продлить торги.
Сегодня, 2 апреля 2014 года, комиссия Санкт-Петербургского УФАС России рассмотрела жалобу физического лица на действия ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербурга" при проведении торгов по продаже комплекса зданий с правом аренды земельного участка, принадлежащего ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод».
Как сообщает пресс-служба антимонопольного органа, заявитель считает, что организатор торгов нарушил порядок размещения информации о торгах. В частности, в не прописал порядок ознакомления с имуществом и не указал полные сведения об имуществе, выставленном на торги.
ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга», в свою очередь, считает, что все было сделано надлежащим образом.
Комиссия УФАС пришла к выводу, что по описаниям объектов недвижимости, указанным в документации о торгах, невозможно составить достаточно полное представление об имуществе, выставленном на продажу. Исчерпывающую информацию можно было бы получить из «Отчета об оценке имущества», ссылки на который присутствуют в документации о торгах, но пройдя по этим ссылкам, указанный документ не обнаруживается. Так же указанного в документации номера телефона явно не достаточно, что бы говорить о четко установленном порядке ознакомления с имуществом. Комиссией, при рассмотрении жалобы, были установлены и иные нарушения процедуры торгов в действиях организатора торгов. В результате жалобы была признана обоснованной, Фонду имущества предписано устранить нарушения и продлить сроки торгов.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга подвел итоги открытого конкурса на право выполнить работы по объекту «Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны (второй этап — участок от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку)».
Как сообщает пресс-служба комитета, начальная максимальная цена контракта составляла 1 514 609 080,00 рублей. Заказчиком выступила Дирекция транспортного строительства.
На участие в конкурсе были поданы две заявки. По решению комиссии победителем конкурса признано ОАО «Мостостроительный трест № 6», предложившее цену контракта в 1 513 619 852,99 рублей и лучшие условия его исполнения, а также получившее наиболее высокий балл по результатам оценки заявки.
Завершить все работы подрядчику предстоит не позднее 25 месяцев с момента заключения контракта.