До 2013 г. в энергетический комплекс Вологодской области будет инвестировано более 54 млрд. рублей


29.02.2008 15:46

В рамках подписанного недавно соглашения между РАО «ЕЭС России» и администрацией Вологодской области, до 2013 г. в развитие электроэнергетического комплекса региона будет инвестировано более 54 млрд. рублей. Из этой суммы 21,3 млрд. рублей направят на развитие генерирующих мощностей, 32,7 млрд. пойдут на модернизацию электросетевой инфраструктуры, сообщает пресс-служба РАО «ЕЭС России».

В ближайшие годы на территории области планируется выполнить ряд таких крупных инвестиционных проектов, как реконструкция подстанций «Белозерская», «Череповецкая», «Вологодская»; «Зашекснинская», «Вологда-Южная», «Сокол», «Ростилово», а также строительство подстанции «Шексна».

Суммарная мощность трансформаторных подстанций, которые собираются ввести в действие в Вологодской области, составит 562 МВА.




29.02.2008 15:16

Вчера на конференции «Деловые зоны Петербурга» вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пушканский ответил на вопросы журналистов о сроках и этапах реализации этого проекта. «Мы приступили к разработке проекта планировки в июне 2006 г., - говорит Пушканский. - И рассчитываем, что первые здания (коммерческие или жилые) будут построены к концу 2011 г.». Строительство, по словам вице-президента компании, начнется в 2009 г. «Мы считаем, что говорить о реализации проекта планировки можно будет тогда, когда будет построена основная масса недвижимости. Этот процесс рассчитан на 12-15-летнюю перспективу. По ходу реализации в проект будут вноситься корректировки, он будет уточняться», - сказал Пушканский.

Но уже в августе 2008 г. первый терминал пассажирского порта «Морского фасада» будет готов принять первых пассажиров, - пообещал вице-президент компании. В непосредственной близости к круизному порту будет расположен речной порт. «Сегодня на рабочем совещании мы как раз обсуждали вопрос о том, какой процент пассажиров круизного порта захочет воспользоваться услугами речного порта и пришли к выводу, что это будет примерно 75% пассажиров, - сообщил Пушканский. - Представьте себе, что пассажиры круизных лайнеров пересядут на ракеты и метеоры, чтобы дальше путешествовать по городу в ходе водных экскурсий».

Что же касается проблем строительства Западного скоростного диаметра, компания не имеет возможности непосредственно влиять на этот проект. «В виду своей заинтересованности мы, конечно, хотели бы, чтобы наши пожелания были учтены при строительстве ЗСД, - заметил Пушканский. - Строители ЗСД говорят о готовности к пуску дороги в 2012 г., и эта дата нас полностью устраивает». Кроме того, по словам вице-президента УК «Морской фасад», компания также заинтересована в скорейшей реконструкции Макаровской набережной и строительстве новой ветки метро от ст. «Театральная» в сторону Васильевского острова.