ЗакСобрание интересуется, куда Смольный денет сэкономленные на снегоуборке деньги
Сегодня, 2 марта на очередном заседании Законодательного собрания Петербурга депутаты поддержали запрос к губернатору города о расходовании бюджетных средств на зимнюю уборку в 2014 году.
Парламентариев интересует, куда будут направлены средства, сэкономленные за счет того, что прошедшая зима в северной столице выдалась малоснежной.
«Прошедшая зима оказалась теплее климатической нормы, без больших снегопадов. Таким образом, на реализацию мероприятий по уборке города было затрачено меньше запланированных средств. При корректировке бюджета Петербурга, которая состоится этой весной, мы сможем сэкономленные за счет зимней уборки средства направить на решение актуальных городских проблем",- заявил председатель ЗакСобрания Вячеслав Макаров.
Согласно сообщению пресс-службы парламента, запрос был поддержан представителями всех фракций органа законодательной власти.
На разработку проектной документации на строительство очередного участка 4-й (Правобережной) линии петербургского метрополитена требуется 14,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Последний день приема заявок – 17 апреля, дата рассмотрения и оценки предложений – 28 апреля 2014 года. На все работы отведено две недели.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по объекту: "Строительство линии 4 (Правобережная) метрополитена. Участок от ст. "Садовая" до ст. "Комендантский пр.". Второй вестибюль станции "Спортивная". Усиление оснований и фундаментов зданий. Устранение локальной аварийности фундаментов зданий, попадающих в зону риска при открытом способе работ при строительстве второго вестибюля ст. "Спортивная".
Основание для закупки - «Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года», «Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года». Место работ - Санкт-Петербург, Васильевский остров, 1-я линия, 58, Кадетская линия, 31, набережная Макарова, 24 и 26.