ЗакСобрание одобрило повышение штрафов за нарушения при проведении дорожных работ
Сегодня, 2 марта Законодательным собранием Петербурга приняты поправки в законопроект об увеличении штрафов подрядчикам, нарушающим правила ведения работ или срывающим сроки.
Согласно поправкам, юридических лиц за производство работ без ордера будут штрафовать на сумму от 300 тыс до 1 млн рублей, за нарушение сроков действия ордера - от 200 до 500 тыс рублей, за нарушения правил производства - от 50 до 300 тыс рублей.
Отметим, что в настоящее время практикуется назначение штрафов за подобные нарушения по минимальным значениям, что, по мнению депутатов, не способствует укреплению дисциплины в организации работ на улично-дорожной сети города.
На закупку временного моста для ремонта и реконструкции дорог в Калининграде готовы потратить 19,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик - ГКУ "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Прием заявок заканчивается 16 апреля, аукцион пройдет 21 апреля 2014 года. Товар должен быть поставлен в течение 35 дней. Как подчеркивается в аукционной документации, участниками закупки могут быть только предприятия малого бизнеса и социально ориентированные некоммерческие организации.
Полный титул контракта - закупка временного сооружения (моста) для использования при ремонте и реконструкции существующих сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Калининградской области.
Как следует из техзадания, использовать конструкцию можно будет не менее 15 раз, время сборки - 5 дней, длина однопролетного сооружения – 24 м, ширина двухполосной проезжей части - 7,3 м, нормативная нагрузка – 80 т. Пешеходная зона не предусмотрена. Конструктивно мост должен состоять из не менее 8 модулей. Каждый модуль представляет собой конструкцию из сборных боковых ферм, поперечных балок, и лежащих на них щитовых блоков. Настил – ортотропная плита, покрытая эпоксидным составом с противоскользящим наполнителем.
Способ установки моста - надвижка пролётной конструкции поэтапно. Сначала производится сборка на одном берегу с установкой на ролики, затем происходит надвижка моста над пролётом до противоположного берега с применение аванбека. В разобранном состоянии сооружение будет храниться на базе в поселке Березовка Гурьевского района Калининградской области.