Китайский театр в Пушкине будет воссоздан
Разработка научно-исследовательской, изыскательской и проектной документации на выполнение работ по сохранению Китайского театра в Пушкине обойдется в 13,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса, данные о котором размещены на портале госзаказа. Заказчик – ФГБУК «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село». Заявки принимаются до 9 апреля, процедура рассмотрения и оценки заявок назначена на 14 апреля 2014 года.
Китайский театр - объект культурного наследия федерального значения. Построен в третьем квадрате Нового сада в Александровском парке в 1777-1779 гг. («каменный опера», как его называли во времена императрицы Екатерины). Является частью Китайского комплекса, задуманного в начале 1770-х гг. Многократно перестраивался. Сегодня крыша утрачена полностью, сохранились стены и частично перекрытия, полы из керамической плитки, лестницы с коваными ограждениями. Уцелели фрагменты отделки наличников, карнизов и капителей. От зрительного зала и сцены не сохранилось ничего. На фасаде можно увидеть остатки металлических навесов с коваными фрагментами отделки и литыми металлическими колоннами.
В состав работ входят изыскания, составление исторической справки и альбома иконографии, обмеры, техническое обследование здания, разработка концепции реставрации. Приспособление здания для современного использования предполагает создание в нем открытого фондохранилища (фонды мебели, фарфора, бронзы) с полифункциональным выставочным залом для спектаклей, концертов, симпозиумов, фестивалей. Следует также предусмотреть подсветку здания.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.