На ремонт студенческих общежитий в 2008-2010 гг. из госбюджета будет выделено 36 млрд. рублей


27.02.2008 23:51

Об этом сообщил глава Федерального агентства по образованию (Рособразование) Николай Булаев. По его словам, многие общежития были построены 50 и более лет назад и находятся сегодня в неудовлетворительном состоянии. При этом отдельные общежития реконструкции не подлежат, а требуют сноса и постройки на их месте новых зданий, что нередко обходится значительно дешевле. «В ближайшие 3 года на ремонт общежитий мы получим дополнительные средства в рамках бюджетного финансирования. За 2008-2010 гг. мы используем около 36 млрд. рублей», - сказал Булаев, передает РИА Новости.

Глава Рособразования сообщил, что в 2007 г. было сдано в эксплуатацию 6 новых общежитий общей площадью 44,5 тысячи кв. м., а в 2008 г. планируется построить еще 22 общежития общей площадью около 140 тысяч кв. м. Вместе с тем, как сообщил Булаев, для 100-процентной обеспеченности иногородних студентов общежитиями объемы строительства должны быть существенно увеличены.

«С учетом этого мы разработали рассчитанную на ряд лет ведомственную программу, включающую вопросы строительства, ремонта и модернизации общежитий. В рамках этой программы в ближайшие 5 лет мы предполагаем выделить 15 млрд. рублей на строительство студенческих общежитий», - сказал Булаев.

В настоящее время в оперативном управлении подведомственных Рособразованию учреждений находится более 3,5 тысячи общежитий с жилой площадью около 12 млн. кв. м. Обеспеченность иногородних студентов вузов общежитиями составляет при этом 80,4%.




27.02.2008 23:43

«Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса» - конференция с таким названием прошла сегодня в Санкт-Петербурге. Организатором выступил ИД «Коммерсант». Участниками конференции стали представители профильных комитетов правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также девелоперы и представители компаний, специализирующихся в области логистики, которые выразили готовность принять участие в формировании концепции развития терминально-складского хозяйства на территории города и области.

Несмотря на то, что рынок ТСИ достаточно молод, специалисты прогнозируют приток инвестиций в его развитие. Этому способствует рост грузопотоков, в основном генерируемых и потребляемых предприятиями и населением Санкт-Петербурга. Создание соответствующей концепции, по мнению представителей бизнеса, могло бы послужить согласованию планов по развитию ТСИ с планами развития объектов транспортной и улично-дорожной сети. А, кроме того, девелоперы обеспокоены резервацией площадей, необходимых для строительства новых складов и терминалов.

Так, согласно данным ЗАО «Научно-исследовательский институт территориального развития и инфраструктуры», резерв территории для размещения объектов терминально-складского хозяйства по Генеральному плану города к 2025 г. едва перешагнет порог 3000 га. В то же время потребность в таких площадях вырастет на территории портов до 5500 га, а вне портов – до 5000 га.

В настоящий момент количество зарезервированных Генпланом площадей превышает потребность, и составляет немногим больше 2500 га. Но недостаток объектов инфраструктуры заставляет некоторых участников говорить о катастрофическом дефиците площадей. Так, по словам заместителя гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга», несмотря на то, что постоянно увеличивается грузопоток из Азии в Европу, спрос на терминально-складские услуги не соответствует росту флота на этом направлении. Это означает, что российские порты на Северо-Западе оказывают вне воздействия так называемого «китайского фактора» и упускают возможную прибыль.

Кроме того, в концепции предполагается учесть изменения структуры грузопотока – рост контейнерных грузов и ритейла, что должно непосредственно отразиться на специфике возводимых сооружений.

Еще одна немаловажная тенденция, отмечаемая аналитиками – перемещение зон нового строительства все дальше от города. Дополнительным стимулом к этому должен послужить предстоящий вывод промышленных предприятий из центра Санкт-Петербурга.