Ведущая российская строительная компания «Инжтрансстрой» объявила о ликвидации
Крупнейший подрядчик строительных олимпийских объектов ООО "Корпорация Инжтрансстрой" объявил о своей ликвидации. Как сообщается на официальном сайте компании, решение об уходе с рынка было принято на общем собрании коллектива по инициативе ее руководителя Ефима Басина.
Причинами ликвидации компании стали, прежде всего, серьезные разногласия с заказчиками о стоимости объектов, которые были возведены в Сочи. Результатом явной недооценки этой стоимости (что в целом ряде случаев уже официально подтверждено заключениями Госэкспертизы) стали многочисленные иски к Корпорации, нарушившие нормальное функционирование производственного механизма и сделавшие невозможным дальнейшее продолжение строительной деятельности.
Стоит отметить, что в Петербурге корпорация осуществила строительные и реставрационные работы в комплексе исторических зданий Сената и Синода, где теперь размещаются Конституционный Суд Российской Федерации и Президентская библиотека им. Б.Н. Ельцина. В Северной столице сдано заказчику новое здание Театра Буфф. В прошлые годы в морском торговом порту Усть-Луга подразделениями корпорации построен причал Балтийского контейнерного терминала, выполнены работы для Комплекса наливных грузов. Также компания выполняла ряд строительных работ на участке трассы М-10.
Профильные комитеты правительства Ленобласти проработают вопросы передачи региональных автодорог, выполняющих стратегические функции, в федеральную собственность. Такое поручение глава региона Александр Дрозденко на совещании в Доме правительства.
Он поручил подготовить необходимый пакет обосновывающих документов в адрес Федерального дорожного агентства (Росавтодор) для принятия решения о смене собственника трасс «Санкт-Петербург – Ручьи», «Самойлово – Зиновья Гора» (обход города Пикалево), «КАД – Скотное» и «Скотное – Магистральная». Ранее губернатор поручал подготовить аналогичные документы по автодороге «Выборг – Светогорск».
По словам Дрозденко, Ленинградская область является транзитным регионом. «По нашим дорогам осуществляются международные перевозки, идет доставка грузов в другие регионы страны. Федеральное финансирование позволит привести эти дороги в нормативное состояние в соответствии с их нагрузками», - уверен губернатор.