Штаб по снижению административных барьеров обратится в федеральные органы с предложениями
Петербургский Штаб по снижению административных барьеров под председательством вице-губернатора города Владимира Лавленцева подвел промежуточные итоги своей работы.
«За четыре месяца была проделана серьезная работа. Все рабочие группы регулярно проводили заседания и активно анализировали существующие на сегодняшний день сложности при ведении инвестиционной деятельности в Санкт-Петербурге, а также пути их устранения. Уже во втором квартале текущего года будут сформулированы конкретные законотворческие и управленческие инициативы по направлениям всех трех рабочих групп для того, чтобы к 2015 году новые механизмы регулирования смогли полноценно заработать», - сказала на заседании Штаба председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
По результатам заседания был принят ряд решений. В частности, в рамках рабочей группы «Улучшение предпринимательского климата в сфере строительства» будет направлено обращение в адрес правительства России и Федеральной таможенной службы о рассмотрении предложений по изменению порядка создания, реорганизации и ликвидации региональных таможенных управлений, таможен и таможенных постов. Эта же рабочая группа подготовит обращение губернатора Петербурга в Федеральную службу государственной регистрации РФ, кадастра и картографии о соблюдении сроков государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним. На ближайшем заседании рабочей группы «Повышение доступности энергетической инфраструктуры» будут детально проанализированы предложения СПб ГКУ «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» в рамках создания «единого окна» по технологическому присоединению потребителей ко всем инженерным сетям города.
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».