Фрунзенский радиус петербургского метро продлят за 25,9 млрд рублей
Работы по дальнейшему строительству Фрунзенского радиуса петербургского метро от станции «Международная» до станции «Южная» проведет ОАО «Метрострой». Об этом можно судить из итогов конкурса по выбору подрядчика по продлению ветки, который организовал городской Комитет по госзаказу. Стоимость работ определена в 25,9 млрд рублей. Планируется к 2016 году возвести три новые станции с условным названием : "Проспект Славы", "Дунайский проспект" и "Шушары".
Стоит отметить, что сам конкурс по прокладке новых станций метро формально был признан несостоявшимся из-за подачи на участие в нем только одной заявки. Но, несмотря на это, работы будут проведены именно «Метростроем».
Федеральная сетевая компания рассматривает возможность строительства Печенгского энергетического моста между Россией и Норвегией, сообщает официальный портал компании.
Как уточняется в сообщении, предположительная стоимость проекта составит более 9 млрд рублей. Перспективы расширения энергосистемы Северо-Запада в своей речи на конференции в Петербурге обозначил заместитель председателя Правления ФСК ЕЭС Алексей Мольский.
«Печенгский энергетический мост» между энергосистемами России и Норвегии подразумевает сооружение новой двухцепной ЛЭП 132 кВ «Никель – Скугфосс», перевод линии «Выходной – Никель» на напряжение 330 кВ, строительство распределительных устройств 132-330 кВ, установку двух автотрансформаторов мощностью 250 МВА, установку источников реактивной мощности 70 МВАр на одной из двух подстанций 150 кВ – «Никель» или «Заполярный». Помимо этого, планируется модернизировать систему сбора и передачи информации, учета электроэнергии и релейной защиты и автоматики.
Как отметил Алексей Мольский, «в условиях геополитической конкуренции в европейском регионе необходимость расширения связей между странами BASREC и Северо-Западным регионом России может стать основным направлением сотрудничества с Европой».