Сотрудничество Петербурга и РЖД развивается
Об этом
заявила сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в ходе
пленарного заседания Социально-экономического форума Октябрьской железной
дороги, открывшегося в Петербургском университете путей сообщения. В заседании,
приняли участие также полномочный представитель президента России в СЗФО Илья
Клебанов, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, Президент ОАО
«РЖД» Владимир Якунин, начальник ОЖД Виктор Степов.
В своем
выступлении В. Матвиенко подчеркнула, что Петербург и ОАО «Российские железные
дороги» связывают давние и тесные партнерские взаимовыгодные отношения.
«Стратегические решения, которые мы принимаем на встречах с руководством ОАО «РЖД»
позволяют в значительной степени улучшить деятельность петербургского
железнодорожного узла, всей транспортной системы города. У нас в работе сегодня
находится целый ряд важнейших совместных инфраструктурных проектов, которые
ставят целью решение многих градостроительных, транспортных, экологических
проблем», - сказала губернатор. В числе важнейших проектов В.Матвиенко назвала
строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга,
который позволит уменьшить транспортную нагрузку в центре города. Продолжается реновация
территории станции Московская-Товарная и развитие территории «Измайловская
перспектива», а также реконструкция «американских мостов» и строительство
вантового моста в районе Александровской фермы. Кроме того, в ближайшем времени
начнется реализация программы по демонтажу старых, заброшенных и
малоиспользуемых железнодорожных путей, ведущих к предприятиям Петербурга.
Губернатор
также отметила, что экономика северной столицы сегодня тесно связана с
железнодорожным ведомством по многим отраслям. Город помогает железнодорожникам
обновлять подвижной состав, размещать заказы на предприятиях Санкт-Петербурга,
которые в 2007 г. выполнили заказы РЖД на общую сумму 7 млрд. рублей. С начала
2008 г. ОАО «Российские железные дороги» разместило на петербургских заводах
заказы, выполнение которых намечено на 2008-2010 гг., на общую сумму 10 млрд.
рублей.
Как
рассказал на вчерашнем собрании руководителей строительных организаций
Санкт-Петербурга президент Ассоциации производителей железобетонных изделий «Абетон»
Владимир Филиппов, после принятия Закона о техническом регулировании и отмене
лицензирования производства бетона и других стройматериалов в строительной
индустрии сложилась неблагоприятная «промежуточная» ситуация - без
госрегулирования, но и без законной процедуры саморегулирования. В результате
на рынок хлынули стройматериалы низкого качества.
По
существу, как рассказал глава «Абетона», в соответствии с вышеупомянутым
федеральным законом №94-ФЗ преимущества на рынке по существу создаются для
поставщиков самых дешевых стройматериалов, а отсева производителей
некачественных бетонов практически не происходит. Он выразил надежду на то, что
действие дорабатываемого Закона о саморегулировании в строительной сфере
распространится на всю строительную индустрию, что позволит разработать
стандарты в производстве стройматериалов и не допустит на рынок
недобросовестных производителей.
Владимир
Филиппов подчеркнул, что его структура готова заняться разработкой стандартов
производства бетонов. С 2006 г. в составе Ассоциации действует подразделение «Абетон-Тест»,
которое проводит независимую экспертизу качества бетонных смесей, поставляемых
на петербургские стройплощадки. В 2007 г. между «Абетон-Тест» и Комитетом по
строительству достигнута договоренность о проведении независимых проверок
качества бетона, поставляемого на бюджетные объекты. Такие проверки были
произведены на 8 объектах жилищного строительства, на ряде социальных объектов
и на строящемся стадионе на Крестовском острове. По данным ассоциации, те
производители, которые подверглись проверке, стали более ответственно подходить
к качеству своей продукции.