Петербургский метрополитен готов заплатить 19 млн рублей за модернизацию эскалаторов
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на модернизацию эскалаторов ряда станций в части замены установок компенсации реактивной мощности. Начальная цена открытого конкурса, по данным портала госзакупок – 19,8 млн рублей. Сроки исполнения контракта – с 28 марта по 20 октября 2014 года.
Согласно техзаданию, работы должны производиться в машинных залах станций «Технологический институт-2», «Черная речка», «Озерки», «Приморская», «Обухово», «Пролетарская», «Крестовский остров», «Чкаловская», «Спортивная», «Садовая» и «Старая деревня». Работы ведутся в плановом порядке. Компенсация реактивной мощности — целенаправленное воздействие на баланс реактивной мощности в узле электроэнергетической системы с целью регулирования напряжения, а в распределительных сетях и с целью снижения потерь электроэнергии.
Проект моста через остров Серный будет скорректирован в течение года. Как рассказали в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, сейчас рассматриваются технические условия и подсчитывается стоимость строительства.
Напомним, разработкой проекта с 2003-го по 2009 годы занимался институт "Стройпроект", но сейчас проект нуждается в корректировке. В комитете также отметили, что эти работы намечено завершить к I кварталу 2015 года, а к реализации проекта планируется привлечь средства из федерального бюджета.
Добавим, что строительство должно быть завершено к Чемпионату мира по футболу 2018 года, матчи которого пройдут на стадионе, который сейчас возводится на Крестовском острове.
Будущий мост через остров Серный за счет неразводной схемы обеспечит круглосуточную связь между Петроградской стороной и Васильевским островом. Согласно проекту, длина моста составит 923 метров, ширина – от 33 до 38 метров, а движение будет шестиполосным.