В ОЭЗ «Моглино» может появиться японский резидент
Заместитель губернатора Псковской области Сергей Перников провел сегодня встречу с представителями японской компании Fujikura, в ходе которой обсуждалась возможность участия предприятия в качестве резидента особой экономической зоны "Моглино". Об этом сообщили в пресс-службе администрации региона.
Сергей Перников познакомил представителей компании с экономическими особенностями, транспортно-логистической инфраструктурой и перспективными направлениями развития региона. Также вице-губернатор рассказал об особенностях ОЭЗ промышленно-производственного типа "Моглино", тех преимуществах, в том числе и льготах, которые будут предоставлены резидентам.
Генеральный директор компании Fujikura Automotive Europe Итиро Камада отметил, в настоящее время компания ищет площадку в России для размещения предприятия по производству многожильного кабеля.
Компания Fujikura основана в 1885 году, производит волоконно-оптическое, электротехническое оборудование и комплектацию для машиностроительной отрасли. Кроме производства в Японии, в состав компании входит ряд промышленных заводов в Румынии, Испании, Марокко и ряде других стран.
Напомним, особая экономическая зона промышленно-производственного типа "Моглино" разместится в 8 км от Пскова на площади 215 га. Общий объем инвестиций в проект ОЭЗ к 2025 году составит более 27 млрд рублей.
Группа инициативных петербуржцев обратилась в газету «Невское время» с письмом, в котором предлагает сделать часть Невского проспекта бульваром, освободив его от частного автотранспорта. Идею подхватили все городские СМИ и общественные организации, началось ее обсуждение.
Активисты предлагают в своем письме оставить по краям Невского проспекта четыре полосы для общественного транспорта, а в центре посадить деревья, оборудовать зону отдыха. Они уточняют, что для начала можно ограничиться только участком от Мойки до Фонтанки (или до Садовой улицы), а не подвергать реконструкции весь проспект. По замыслу авторов идеи, в таком случае может быть организован транзит транспорта вдоль Фонтанки и по Литейному проспекту, а общественный транспорт продолжит двигаться как обычно.
Предполагается, что начать такую реконструкцию можно было бы в 2016 году, когда завершится строительство ЗСД и будет внедрена система платных парковок.