Газификация Псковской области продолжается

20.02.2008 18:40

В ходе пресс-конференции в Великих Лук губернатор Псковской области Михаил Кузнецов рассказал о планах по газификации региона в 2008 г. Он отметил, что в 2007 г. в Псковской области реализован самый крупный объект со времени пуска Дедовичской ГРЭС – завершена газификация Невеля. Но наиэтом проекте областные власти останавливаться не собираются. В 2008 г. планируется начать работы по газификации Пыталово. Газопровод будет проходить через Остров, что решит проблемы и этого района, поскольку уже сейчас все лимиты газа здесь исчерпаны, сообщает пресс-служба правительства региона.

В 2008 г. на подготовку и начало строительства газопровода «Стремутка – Остров – Пыталово» ОАО «Газпром» выделит 42 млн. рублей. В 2009 г. «Газпром» направит 347 млн. рублей на основные строительные работы и в 2010 г. 58 млн. рублей на завершение строительства.

«Также в 2008 г. мы планируем завершить газификацию поселка Красный Луч, что даст серьезный импульс для развития населенного пункта. Также есть серьезные планы на газификацию Куньинского и Псковского районов, хотя разговоры, которые пока не оформлены в проект», - сказал губернатор.

В Невельском районе продолжается газификация частного сектора на основе софинансирования с участием жителей района. Весной этого года, по словам Михаила Кузнецова, появится нормативный документ или областной закон, который расставит точки в доле и порядке участия населения в газификации своих домов.

Строительство Западного скоростного диаметра в Петербурге вновь откладывается
20.02.2008 16:00

Правительство Санкт-Петербурга в очередной, уже четвертый раз перенесло конкурс по выбору концессионера для строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщили в городском комитете по инвестициям и стратегическим проектам, победителей назовут не 6 марта, как планировалось ранее, а 7 мая. Сроки приема заявок на конкурс также переносятся – с сегодняшнего дня, 20 февраля, на 23 апреля 2008 г., передает РБК.

Напомним, что в течение 2007 г. сроки проведения тендера на строительство ЗСД среди потенциальных концессионеров менялись трижды. В последний раз конкурсную документацию переписали в ноябре, отложив конкурс на два месяца.

В Смольном очередной перенос сроков объясняют изменением порядка финансирования проекта из инвестиционного фонда РФ. Прежде городские власти оправдывались тем, что ЗСД – первый в России проект, который реализуется на концессионной основе, а потому требует тщательной проработки на всех уровнях.

Западный скоростной диаметр станет и первой платной скоростной трассой в стране. Он соединит северные районы Петербурга с югом, минуя городскую дорожную сеть. Часть восьмиполосной магистрали пройдет по эстакаде в Финском заливе. Общая ее протяженность – 46,4 км, в том числе 28 км – внутри плотной застройки города.

Реализацию проекта планировалось завершить в 2011г., однако с учетом переноса сроков концессионного конкурса строительство может затянуться. После завершения строительства число пользователей трассы должно составить более 100 тысяч автомобилей в сутки.

Общий объем инвестиций в проект, по предварительным подсчетам, составит порядка 83 млрд. руб. Из них 28 млрд. руб. Петербург намерен получить из Инвестиционного фонда РФ. Остальные средства вложат частный инвестор и город (точное соотношение инвестиций определится по итогам конкурса).

Участниками конкурса на реализацию проекта по итогам предварительного отбора стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель концессионного конкурса окупит вложения, взимая плату за проезд по трассе после ее ввода в эксплуатацию.