В морском порту Петербурга построят новый перегрузочный комплекс


06.02.2014 14:46

Администрация Морского порта Санкт-Петербурга объявила о запросе предложений на разработку проектной документации «Перегрузочный комплекс минеральных удобрений на территории 2 грузового района морского порта». Заказчик – ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 80 млн рублей. На работы отводится 330 дней. Заявки принимаются до 7 февраля 2014 года. От претендентов требуется наличие опыта реализованных проектов морских терминалов навалочных грузов с использованием складов купольного типа, в том числе международных проектов.
Целью закупки, как следует из техзадания, является создание транспортной и инженерной инфраструктуры на территории 2 грузового района порта для обеспечения перегрузки минеральных удобрений пропускной способностью до 4 млн т в год. Особые условия предписывают вести строительство в условиях действующего предприятия. В состав проекта входит система крытых галерей, закрытая станция разгрузки вагонов, железнодорожные пути, инженерные сети, крытые склады купольного типа, площадки для хранения техники и другие сооружения.
«Морской порт Санкт-Петербург» – это 34 причала общей длиной до 5,8 км, открытые склады площадью 412 тыс. кв. м, крытые – 46 тыс. кв. м, 57 портальных кранов грузоподъемностью до 40 т, плавкран грузоподъемностью 300 т, 2 стреловых самоходных крана на пневмоколесном ходу грузоподъемностью более 140 т, 222 различные машины внутрипортовой механизации. В 2012 году порт обработал 8,7 млн т грузов.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



05.02.2014 14:17

Сегодня, 5 февраля на заседании Законодательного Собрания Петербурга депутаты приняли постановление об обращении к вице-губернатору Владимиру Лавленцеву, курирующему сферу ЖКХ.
Как пояснили в пресс-службе парламента, поводом для обращения стали сомнения народных избранников в экологичности материалов, применяемых коммунальщиками для борьбы с наледью на улицах города.
"Цель нашего обращения - защитить экологию города и здоровье петербуржцев. Дешевая техническая соль, применяемая в качестве антигололедного реагента, причиняет значительный вред окружающей среде, ускоряет коррозию кузовов автомобилей, портит обувь пешеходов. Депутаты Законодательного Собрания получают сотни обращений граждан на эту тему.
Если мы хотим сделать Петербург городом европейских стандартов проживания, от этой порочной практики необходимо отказаться в ближайшее время. Замену вредным антигололедным смесям найти не так уж сложно", - говорится в обращении депутатов к вице-губернатору.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо