Депутаты Ленобласти поддержали законопроект об индустриальных парках


29.01.2014 16:57

Проект закона «О мерах государственной поддержки создания и развития индустриальных парков в Ленинградской области» принят сегодня Законодательным собранием в первом чтении.
Как поясняют в пресс-службе правительства региона, реализация такого закона даст стимул для создания промышленных площадок, обеспеченных инфраструктурой на территории Ленинградской области. В документе дается понятие индустриального парка, описан порядок присвоения статуса индустриального парка, меры государственной поддержки и условия ее предоставления.
В качестве государственной поддержки организаций, осуществляющих деятельность по развитию индустриальных парков, законом предложены налоговые льготы и льготная ставка на арендную плату за землю. Налоговые льготы аналогичны существующим в регионе преференциям для инвесторов.
Также законопроектом предусматривается предоставление льготной ставки на арендную плату за землю, где планируется создание индустриального парка.
Для получения государственной поддержки инвестору, развивающему проект индустриального парка, необходимо будет получить соответствующий статус. Один из критериев — площадь парка должна составлять не менее 10 га, а для восточных районов — Подпорожского, Лодейнопольского и Бокситогорского — 3 га. Другой критерий — наличие принятой управляющей компанией Программы развития индустриального парка с основными характеристиками проекта: объем вложений, сроки ввода в эксплуатацию, сведения об инженерном обеспечении.
Депутаты Законодательного Собрания Ленинградской области поддержали законопроект в первом чтении, а также предложили разработчикам закона собрать предложения по законопроекту от муниципальных органов власти.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.01.2014 11:50

В Министерстве регионального развития состоялось совещание по вопросу урегулирования разногласий по проекту внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга, сообщает официальный сайт министерства.
В совещании приняли участие Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга О.В. Рыбин, директор Санкт-Петербургского казенного учреждения «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана» Ю.К. Бакей, советник вице-губернатора Петербурга А.А. Курочкин, а также представители федеральных органов исполнительной власти.
Как следует из материалов Минрегиона, целью подготовки изменений в Генеральный план является определение функционального назначения территории, исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов, а также обеспечение учета интересов граждан и их объединений.
Учитывая особый статус Санкт-Петербурга как города федерального значения и субъекта РФ и соответственно статус генерального плана Санкт-Петербурга, как документа территориального планирования субъекта РФ, в котором должны быть учтены наряду с региональными и местными объекты федерального значения, на совещании было решено:
- разместить доработанный по замечаниям федеральных органов исполнительной власти проект внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга во ФГИС ТП в векторном формате в составе, соответствующем положениям Градостроительного кодекса РФ;
- при актуализации генерального плана Санкт-Петербурга в 2015 году привести его в соответствие с действующим законодательством.
Федеральным органам исполнительной власти рекомендовано рассмотреть проект в сжатые сроки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИНРЕГИОН



29.01.2014 11:37

Проведение строительно-монтажных работ в морском торговом порту Приморск Ленинградской области оценено в 6,8 млн рублей. Информация о соответствующем конкурсе размещена на сайте госзаказа. Заказчиком выступает ООО "БалттрансСервис". Сроки выполнения работ – с 1 июля по 20 декабря 2014 года. Заявки от претендентов принимаются до 18 февраля. Полное наименование контракта - "Система измерений количества и показателей качества нефти на выходе МТП "Приморск". Техническое перевооружение. Пусковой комплекс №2".
Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, конечная точка Балтийской трубопроводной системы. Расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива. Строился как альтернатива крупнейшему в СССР нефтеналивному порту в латвийском Вентспилсе с 2000 года. Площадь сухопутной территории - 2,5 кв. км, акватории – 32,3 кв. км. Грузооборот в 2002 году составил 12,4 млн т, в 2012 – 74,8 млн т.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: ТЕНДЕР