Кронштадтский корабельный фарватер станет глубже
Объявлен открытый запрос предложений на выполнение ремонтных дноуглубительных работ на канале Кронштадтского корабельного фарватера. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Сроки выполнения работ – с июля по август 2014 года. Заявки принимаются до 13 февраля, победителя назовут 12 марта 2014 года.
Как следует из техзадания, планируемый объём дноуглубительных работ составляет 8,5 тыс. куб. м. Изъятый грунт будет вывезен в район западнее Толбухина маяка. Дноуглубление проводится в условиях действующего порта, каналов и акваторий. Плавсредства, участвующие в работах, обязаны пропускать суда, следующие в порт и из порта.
Проектная глубина канала Кронштадтского корабельного фарватера – 12,5 м. Ориентировочная площадь – 16 320 кв. м. Проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 имеет ширину 150 м с глубинами от 14 до 16 м, к востоку от С-1 - от 80 до 100 м с глубинами от 11 до 14 м. Является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Федеральный арбитражный суд Северо-Запада оставил без удовлетворения кассационную жалобу ООО «СК Северо-Запад» на решение Тринадцатого апелляционного суда. Согласно фабуле летом 2013 года компания «СК Северо-Запад», как подрядчик строительных работ на одном из городских объектов, подала иск на своего заказчика –компанию «ВМК Строй». В нем указывалось, что «ВМК Строй» истцу более двух млн рублей.
Арбитражный суд первой инстанции согласился с исковыми требованиями и постановил провести выплаты. «ВМК Строй» подал апелляцию, в которой указал, что работы «СК Северо-Запад» были проведены с нарушениями. В первоначальном иске «СК Северо-Запад» было отказано.