Депутаты ЗакСа требуют установить предельный срок капремонта
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев предлагает внести изменение в программу капитального ремонта, установив предельный срок ремонта жилых домов не ранее 2038 года. Об этом сообщили в пресс-службе народного избранника.
Обращение депутата и его коллег будет направлено вице-губернатору Владимиру Лавленцеву. В тексте документа парламентарий беспощадно критикует качество инвентаризации многоквартирных домов сесерной столицы и самой программы капитального ремонта.
«В рамках инвентаризации практически ничего не сделано, и потому неизвестно, что какому дому требуется — ремонт фундаментов, ремонт стен, которого в программе вообще нет, замена какого-то оборудования? Например, если про какой-то из огромного массива домов что-то известно и говорится, что это надо сделать в первую очередь — совершенно не обязательно, что это самые актуальные работы. Просто самые актуальные неизвестны, поскольку не выявлены»,- утверждает Ковалев.
Также депутат считает необходимым внести в программу капремонта такой вид работ, как восстановление элементов несущих конструкций. Обращение по этому поводу уже было направлено вице-губернатору.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил правомерность решения Санкт-Петербургского УФАС России принятого в отношении СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», сообщает пресс-служба антимонопольного органа. В начале сентября 2013 года в ЗАО «Лемминкяйнен Дор Строй» обратилось с жалобой в антимонопольный орган. Организация обжаловала неправомерное отклонение своей заявки на участие в аукционе на выполнение работ по ремонту дорог Василеостровского и Московского районов города аукционной комиссией заказчика, которым является СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Начальная максимальная цена контракта составляла более 60 миллионов рублей. По результатам проведения внеплановой проверки размещения заказа комиссия Санкт-Петербургского УФАС установила, что жалоба «Лемминкяйнен Дор Строй» необоснованна, так как в заявке организации отсутствовали конкретные показатели «бортовых гранитных камней». Дополнительно было выявлено, что заявки под номерами 3 и 7 допущены к участию в аукционе неправомерно, так как представленные в них конкретные показатели бортовых камней и асфальтобетонной смеси не соответствуют значениям установленным документацией об открытом аукционе. В действиях аукционной комиссии СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» было установлено нарушение ч. 4 ст. 41.9 Закона о размещении заказов. Заказчику было выдано предписание о пересмотре протоколов рассмотрения заявок. Исполнив предписание, но не согласившись с установленным комиссией Санкт-Петербургского УФАС России фактом нарушения законодательства о размещении заказа, «Дирекция транспортного строительства» обжаловала решение антимонопольного органа в Арбитражном суде, который признал его законность.