ФСК ЕЭС перенесла опору ЛЭП с проезжей части Софийской улицы
Федеральная сетевая компания (ФСК ЕЭС) завершила перенос опоры линии электропередачи с проезжей части Софийской улицы в Санкт-Петербурге, сообщили в пресс-службе компании.
Работы производились с целью создания необходимых условий для безопасности дорожного движения в районе Кольцевой автодороги и надежной эксплуатации близлежащих энергообъектов.
Дело в том, что после строительства нового участка Софийской улицы в непосредственной близости от опоры двухцепной линии 330 кВ «Ленинградская АЭС-Восточная», «Южная-Западная» сложилась опасная дорожная ситуация.
Как сообщили энергетики, были проведены необходимые исследования, подготовлены варианты решения проблемы в рамках договора с СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
По словам генерального директора МЭС Северо-Запада Валерия Агеева, ФСК ЕЭС удалось достичь компромисса с собственниками участков и перенести опору без дополнительных неудобств для владельцев земель. После заключения необходимых договоренностей компания выполнила работы согласно графику, заранее согласованному с «Системным оператором Единой энергетической системы».
По данным ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, к вводу в 2014 году в Санкт-Петербурге заявлено семь высококачественных проектов арендопригодной площадью почти 170 тыс. кв.м, что в три раза превышает объем ввода 2013 года и является рекордным показателем за последние шесть лет. В случае реализации планов, к концу года объем совокупного предложения складских площадей в северной столице вырастет на 11,2% и составит 1 678,7 тыс. кв.м. Значительный объем ввода, по мнению аналитиков, может, наконец, стабилизировать ситуацию на петербургском рынке складской недвижимости, испытывающем последние два-три года острый дефицит качественного предложения. Однако спрос на менее дорогие складские комплексы по-прежнему останется неудовлетворенным. В числе крупнейших проектов, планируемых к вводу в 2014 году - Nordway (2-я очередь), «Aрмада Парк», логопарк «Троицкий», Осиновая Роща (склад №3).