Москва потратит на дорожную разметку почти полтора миллиарда рублей
В столице подведены итоги открытых аукционов на право выполнения работ по восстановлению горизонтальной дорожной разметки на магистральной и улично-дорожной сети в 2014 году. Победителями стали ООО «ДиагностикаСервис», ЗАО «Сефко», ООО «Магма1», ООО «Трансстромсервис», ООО «Научно-производственная фирма «Мади-Практик», ООО «Ремдорстрой», ООО «ДСС», ООО «НПО Русавтодор», ООО «Крисмармм»».
Общая сумма контрактов, по данным сайта госзакупок, составила 1 млрд 407 млн рублей. Заказчиком выступил Департамент Москвы по конкурентной политике. Работы по обновлению дорожной разметки проведут в 9 административных округах Москвы. Подрядчик обязуется восстановить дорожную разметку в период с 15 апреля по 15 сентября.
Согласно техзаданию, разметка должна хорошо отражать свет в темное время суток и в пасмурную погоду. При выполнении работ будет использоваться термопластик толщиной не менее 0,3 см. Края линии могут отклоняться от проектного положения не более чем на 0,2 см, а сам слой разметки должен выступать над проезжей частью не более чем на 0,6 см.
Закупка произведена в соответствии с государственной программой Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.».
Генеральный план столицы, принятый в 2010 г. утратил актуальность и будет пересмотрен. Работы по Генплану Москвы в основном будут завершены в 2014 г., а в 2015 году его утвердят, следует из информации, опубликованной на сайте москомстроя. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на заседании коллегии столичного Стройкомплекса. Замэра отметил, что принятый в 2010 г. Генеральный план развития Москвы, согласно которому столица должна была построить 240 млн. кв. м недвижимости к уже имеющимся 400 с лишним млн. «квадратов», утратил актуальность и будет пересмотрен. В настоящее время специалисты комплекса градостроительной политики и строительства ведут работу по актуализации Генплана. В первую очередь, это вызвано увеличением территории города почти в 2,5 раза в связи с присоединением к нему в 2012 г. новых земель («новая Москва»). Кроме того, изменилась градостроительная политика, которая предполагает стабилизацию застройки в историческом центре города, увеличение объемов строительства дорожно-транспортной инфраструктуры и создание новых центров деловой активности на периферийных территориях города. Будут сконцентрированы центростремительные транспортные потоки. Откорректировать Генплан предлагается на основе предложений участников международного конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации. С учетом материалов, представленных конкурсантами, Москомархитектура разработала техническое задание, на основе которого и будет произведена корректировка Генерального плана Москвы.