«Союзпетрострой» подводит итоги работы в 2007 г.

15.02.2008 20:00

Главным итогом работы, по мнению вице-президента, директора Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Льва Каплана, стала подготовка к работе организации в качестве СРО, в соответствие с федеральным законом, принятым 1 декабря 2007 г.

За 2007 г. выросло количество членов «Союзпетростроя», достигшее по состоянию на начало 2008 г. 478 компаний (из-за перепрофилирования, невыполнения уставных требований и др. причинам прекращено членство 27 организаций; вступило 59 новых членов). Из числа принятых в 2007 г. в «Союзпетрострой» компаний 32% составили общестроительные и инвестиционные фирмы, 20% - специализированные, 22% - производители и поставщики стройматериалов.

Силами «Союзпетростроя» в 2007 г. было организовано 3 общегородских конференции и 4 семинара.

Итоги работы союза в 2007 г. будут рассмотрены на Общем собрании организации 28 февраля, которое будет также приурочено к 13-летию деятельности объединения.

Подписывайтесь на нас:

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.

Подписывайтесь на нас: