«Союзпетрострой» подводит итоги работы в 2007 г.
Главным итогом работы, по мнению вице-президента, директора Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «Союзпетрострой» Льва Каплана, стала подготовка к работе организации в качестве СРО, в соответствие с федеральным законом, принятым 1 декабря 2007 г.
За 2007 г. выросло количество членов «Союзпетростроя», достигшее по состоянию на начало 2008 г. 478 компаний (из-за перепрофилирования, невыполнения уставных требований и др. причинам прекращено членство 27 организаций; вступило 59 новых членов). Из числа принятых в 2007 г. в «Союзпетрострой» компаний 32% составили общестроительные и инвестиционные фирмы, 20% - специализированные, 22% - производители и поставщики стройматериалов.
Силами «Союзпетростроя» в 2007 г. было организовано 3 общегородских конференции и 4 семинара.
Итоги работы союза в 2007 г. будут рассмотрены на Общем собрании организации 28 февраля, которое будет также приурочено к 13-летию деятельности объединения.
Как рассказал на круглом столе в рамках международной конференции AUTOINVEST-2008 заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, для оптимальной поставки грузов город планирует в 1,5 раза расширить мощности своих портов. Росту пропускной способности припортовой инфраструктуры, по его оценкам, будет в значительной мере способствовать реконструкция железнодорожной станции «Автово» окружной железной дороги. Также планируется расширение мощностей ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». ОАО «Петролеспорт», а также создание новых терминалов в Бронке (Ломоносовский район). Особенно острой необходимостью Бакирей считает строительство новых терминалов для накатных грузов.
Рассказывая о перспективах развития автомобилей и комплектующих в Ленобласти, первый зампред обласного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин сообщил, что в порту Усть-Луга в
Ряд предприятий заинтересован в организации срочной доставки комплектующих. Это обстоятельство учитывается при развитии грузовой зоны (карго-зоны) Пулковского аэропорта, которая, по данным Алексея Бакирея, будет сформирована после завершения строительства нового пассажирского аэропорта, что возможно не ранее