Австрийцы гордятся заводом Durisol в Ленобласти и завидуют российскому строительному буму


15.02.2008 15:30

«Я очень рад и горд тем, что Durisol сегодня стал русским гражданином», - сказал на торжественной церемонии открытия завода по производству щепоцементных блоков несъемной опалубки в Ломоносовском районе Ленинградской области глава торгового представительства Австрии в России Йохан Канцель. Поздравив инвестора, а также областные власти, которые смотри привлечь «еще одну инвестицию», г-н Канцель пожелал победы австрийскому оборудованию и «ноу-хау».

В свою очередь глава Durisol-Австрия Манфред Теммель перечислил предпосылки успеха нового предприятия Durisol. Во-первых, по его мнению, «прогресс экономики в эпоху Путина сделался очевидным и необратимым». Во-вторых, «российская потребность в бетоне только в 2007 г. увеличилась на 7%», и непрерывно растет. И, наконец, «потребность в жилплощади в России астрономически велика по сравнению с такой потребностью в Австрии». Дополнительным импульсом увеличения темпов строительства г-н Теммель считает сочинскую олимпиаду. «Вашему строительному буму можно только позавидовать», - резюмировал глава Durisol-Австрия.

Президент международной корпорации Durisol Ханс Реруп признался, что строительство завода в Ленинградской области послужило поводом для его первого визита в Россию и Санкт-Петербург. «Я очень рад знакомству с г-ном Голдобиным и считаю, - отметил г-н Реруп, - что России нужен такой завод. Мы достигли высокого технологического стандарта, который важен даже в стране, где много нефти и газа». У корпорации, по словам Ханса Рерупа, были проблемы с внедрением технологии Durisol в Китае и Швейцарии. Это проблема – нехватка хвойной древесины, тогда как Россия славится своими лесными богатствами. И если австрийские предприятия Durisol, находятся в центре цепи поставок продукции, протянувшейся от Финляндии до Израиля, то российское предприятие, по мнению зарубежных партнеров, могло бы рассчитывать не только на завоевание рынка европейской части России, но и на продвижение Durisol за Урал и на Дальний Восток. «Один тот факт, что самый крупный завод Durisol в Европе был построен в течение 11 месяцев, говорит о многом», - подчеркнул Реруп.




13.02.2008 15:23

Линии метрополитена длиной около 38 км могут быть проложены в Северном административном округе Москвы к 2025 г., сообщил на окружной конференции по проекту актуализированного Генерального плана Москвы до 2025 г. заместитель директора государственного унитарного предприятия Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана Москвы Олег Баевский, сообщает РИА Новости.

«В рамках актуализированного Генплана в САО столицы предполагается проложить 38 км линий метро, строительство 6,5 километров из которых будет реализовано в первую очередь», - сказал Баевский. По его словам, строительство метро поможет частично решить проблему с общественным транспортом в условиях увеличения численности населения.

Баевский также добавил, что на севере Москвы планируется построить дополнительные железнодорожные пути на Октябрьском, Рижском и Савеловском направлениях. «Доля общественного транспорта должна составить не менее 70% в общей структуре транспорта», - подчеркнул он.

Как рассказал Баевский, в САО к 2025 г. также запланировано строительство нескольких новых автомобильных дорог, в том числе дублер Рижского шоссе и Митино-Бабушкинская дорога.