Ремонт моста через реку Кола на одноименной трассе оценен в 92 млн рублей
В рамках продолжения реконструкции автодороги Р-21 «Кола» объявлен аукцион на право ремонта моста на 1386 километре трассы Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск граница с Королевством Норвегия. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 92,1 млн рублей. Работы должны начаться 1 августа 2014 года и завершиться 31 июля 2015 года. Электронный аукцион назначен на 20 января 2014 года.
Как следует из техзадания, мост будет разобран до опор, в которых предстоит заделать раковины и трещины. Также предстоит заделать раковины в железобетонных плитах проезда и усилить настил железобетонной плитой. Будут заменены деформационные швы, устроены гидроизоляция и дренаж, отремонтировано перильное ограждение, выполнена пескоструйная обработка конструкций.
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.
Место проведения работ - Мурманская область, Кольский район, западный берег Кольского залива. Соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объекта и о привлечении инвестиций подписано между правительством Мурманской области и управляющей компанией "Мурманский транспортный узел" летом 2013 года (АСН-инфо, 26.06.2013). В рамках сотрудничества планируется создание транспортно-пересадочного узла с морским, железнодорожным и автомобильным вокзалами и транспортных коммуникаций между ними. Также намечено обеспечить взаимоинтеграцию с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны.
Предусматривается строительство действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона.