До 2030 г. РЖД вложит 1 трлн. рублей в строительство железных дорог на Северо-Западе России
Такую цифру назвал Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая сегодня на открытии бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» в Риге.
Владимир Якунин отметил: «Балтийский регион занимает выгодное географическое положение в Евразийской транспортной системе и располагает высокоразвитой транспортной инфраструктурой. Через него проходят важнейшие международные транспортные коридоры «Восток – Запад» и «Север – Юг». Общая ширина колеи, единство технических и технологических стандартов, традиции тесного сотрудничества дают нам уникальные конкурентные преимущества на мировом транспортном рынке», передает пресс-служба РЖД.
Президент ОАО «РЖД» отметил, что стратегия развития железнодорожного транспорта до
В минувшую пятницу Южная ТЭЦ-22 отпраздновала 30-летие со дня ввода в эксплуатацию. Поздравляя коллег и ветеранов, директор Южной ТЭЦ филиала «Невский» ОАО «ТГК-1», Владислав Недотоко отметил, что все прошедшие годы стали для работников станции школой роста профессионального и творческого мастерства. «Безусловной заслугой коллектива явилось освоение в течение 8 лет последовательного ввода в эксплуатацию трех самых мощных теплофикационных энергоблоков, - говорится в его обращении. - Это были годы напряженного труда и ответственности как за обеспечение надежного уровня эксплуатации оборудования, так и сохранения постоянных темпов строительства».
Строительство Южной ТЭЦ началось в
«Приятно видеть, что сравнительно молодая (30 лет для станции - это пора юности) ТЭЦ-22 не перестает развиваться, ставит перед собой новые задачи и цели. И очень символично, что именно в эти дни положено начало строительству нового энергоблока станции» - говорится в обращении генерального директора ОАО «ТГК-1» Валерия Родина к коллективу ТЭЦ-22.
Сегодня в составе Южной ТЭЦ работают котлотурбинный, электрический, химический, топливно-транспортный цеха, а также цех тепловой автоматики и измерений и аварийно-ремонтная служба. За последние годы неузнаваемо изменился облик станции, повысилась культура эксплуатации энергетического оборудования. Сбалансированная инфраструктура ТЭЦ удачно сочетает в себе административные, экономические и социальные аспекты деятельности предприятия.
«Свой путь развития ТЭЦ начала на самом современном оборудовании. Хочу сказать, что сплоченному и технически грамотному коллективу удалось решить проблемы надежности и безопасности оборудования и довести качество экономических показателей до уровня самых современных теплоэлектростанций. Выражаю уверенность, что и в плане развития производства коллективу по плечу реализация строительства и освоение четвертого энергоблока», - говорится в обращении главного инженера Южной А.Ю.Сергеева.