До 2030 г. РЖД вложит 1 трлн. рублей в строительство железных дорог на Северо-Западе России


14.02.2008 16:00

Такую цифру назвал Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая сегодня на открытии бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» в Риге.

Владимир Якунин отметил: «Балтийский регион занимает выгодное географическое положение в Евразийской транспортной системе и располагает высокоразвитой транспортной инфраструктурой. Через него проходят важнейшие международные транспортные коридоры «Восток – Запад» и «Север – Юг». Общая ширина колеи, единство технических и технологических стандартов, традиции тесного сотрудничества дают нам уникальные конкурентные преимущества на мировом транспортном рынке», передает пресс-служба РЖД.

Президент ОАО «РЖД» отметил, что стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. предусматривает строительство в Северо-Западном федеральном округе России более 1,5 тысяч км новых линий, а также модернизацию существующей инфраструктуры. Для решения этих задач будет инвестировано около 1 трлн. рублей.




14.02.2008 15:21

В ходе вчерашней сессии Законодательного собрания Ленобласти депутат Василий Кострица поднял вопрос о перспективах строительства нового здания для областного ЗакС. Отвечая на вопрос, вице-спикер ОблЗакСа Сергей Бебенин напомнил, что в ходе прошлогоднего обсуждения «вопроса о переселении» сами депутаты не приняли решения о целесообразности строительства нового здания. Однако такая потребность объективно существует, и этим вопросом занимается специально созданная группа при губернаторе. Как сообщил Бебенин, на следующей неделе рабочая группа вновь будет созвана для обсуждения планов предоставления областному парламенту отдельного здания. Он также сообщил, что для временного улучшения условий труда депутатов рассматривается предложение надстроить два этажа корпуса во дворе правительства Ленобласти.

Ранее предполагалось, что для областного ЗакС будет построено новое здание на Орловской ул. Однако в 2007 г. выделенный городом участок вошел в территорию развития Орловского тоннеля. В дальнейшем обсуждались проекты строительства нового здания для ЗакС на Торжковской ул. или во Всеволожске.




14.02.2008 15:15

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в январе 2008 г. провела 267 проверок качества строительства, по итогам которых было наложено 34 штрафа за нарушения в области строительства, говорится в пресс-релизе Службы.

Служба осуществляет государственный строительный надзор на 1272 объектах строительства (из них 1053 – это объекты нового строительства и 219 – это объекты реконструкции).

В ходе проверок на объектах было выявлено 134 значительных дефекта. Застройщикам выдано 146 предписаний об устранений нарушений. За совершение правонарушений с начала года на строительные компании было наложено 34 штрафа: 8 за строительство без разрешения, 24 за нарушения в ходе строительно-монтажных работ и 2 штрафа за нарушение правил подготовки и проведения строительных работ (в соответствии со статьей 10 закона Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства»).

В январе 2008 г. Служба оформила 16 разрешений на строительство и 32 ордера на временное изменение благоустройства (подготовительные работы), 12 заключений о соответствии объекта установленным требованиям, 21 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию.

Специалисты управления государственной экспертизы Службы выдали 45 положительных и 17 отрицательных заключений государственной экспертизы по объектам, финансируемым из регионального бюджета; 1 положительное и 3 отрицательных заключения – по объектам, финансируемым из федерального бюджета; 26 положительных и 30 отрицательных заключений - по объектам жилого назначения; 49 положительных и 8 отрицательных заключений - по линейным объектам, 23 положительных и 24 отрицательных заключения – по прочим объектам. В процессе экспертизы документации с бюджетным финансированием специалисты Службы путем сопоставления проектов с действующими строительными нормами и правилами смогли сократить заявленную сметную стоимость данных проектов. Таким образом, Служба сэкономила для бюджета Санкт-Петербурга около 900 млн. рублей, для федерального бюджета – более 24 млн. рублей.