В Ленэнерго появится мобильный Ситуационно-аналитический центр
В 2014 году ОАО «Ленэнерго» планирует закупить мобильный Ситуационно-аналитический центр. Передвижной комплекс повысит эффективность оперативного анализа ситуации для восстановления нормального режима электроснабжения при технологических нарушениях, сообщили в пресс-службе энергетической компании.
Мобильный САЦ – передвижной аналог Ситуационно-аналитического центра, созданного в ОАО «Ленэнерго» в августе 2013 года для предотвращения или оперативной ликвидации внештатных ситуаций в электросетевом комплексе. Мобильный центр позволит представителям штаба «Ленэнерго» выезжать на место технологического нарушения для проведения анализа обстановки, проводить совещания, связаться посредством спутниковой или GSM-связи с руководством компании, смежными сетевыми организациями, органами власти, специальными службами, в том числе, с МЧС.
Мобильный САЦ оборудуют на базе вместительного микроавтобуса. В передвижном комплексе смонтируют средства видеонаблюдения и видеотрансляции, спутниковой и GSM-связи, оргтехнику, ноутбуки и дизельные генераторы для обеспечения автономного питания. Комплектация автомобиля при необходимости будет дополняться.
Ситуационно-аналитический центр ОАО «Ленэнерго», созданный в августе 2013 года, уже в первые 1,5 месяца осенне-зимнего периода доказал свою эффективность, когда энергетикам пришлось восстанавливать электрические сети Ленинградской области после шести сильнейших штормов.
Сегодня в Петербурге состоялось торжественное открытие движения транспорта по новой развязке Кольцевой автодороги к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу «Бронка».
Развязка обеспечит доступ к строящемуся МППК «Бронка», который является частью Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина съездов транспортной развязки составляет 3886 м. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов - 5,5-7,5 м. Расчетная скорость движения по съездам - 40 км в час. На транспортной развязке построено два путепровода общей длинной 375,3 м.
Генеральный проектировщик проектной и рабочей документаций - ЗАО "Институт "Стройпроект". Генеральный подрядчик строительства - ОАО "Мостоотряд 19". Компания победила в открытом аукционе в июле 2012 года, получив контракт на 1,1 млрд руб.
ММПК «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр.
Планируется, что объем частных инвестиций в реализацию данного проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Федеральное софинансирование запланировано на уровне 15,2 млрд руб.