С.Иванов: Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах
Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах или на трассах между ними, считает первый вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, это, в первую очередь, трасса Москва – Санкт-Петербург, а также некоторые дороги, ведущие на юг страны. При этом он вновь заявил о том, что России не уйти от строительства платных дорог. «Если мы хотим жить по законам цивилизованного мира, другого пути просто нет», - сказал он, передает РИА Новости.
Первый вице-премьер отметил, что платные трассы есть не только в Западной Европе и Северной Америке, но и в коммунистическом Китае. При этом, по словам Иванова, это не означает, что «вся страна покроется сетью платных дорог». Он напомнил, что, согласно отечественному законодательству, у платной дороги всегда должен быть альтернативный бесплатный дублер.
Иванов также полагает, что жители крупных городов, приобретающие современные качественные машины, в состоянии заплатить за проезд в расчете 1 рубль за
Как рассказал на пресс-конференции в пресс-центре ИТАР-ТАСС ректор государственного института коммуникаций Александр Гоголь, на территории IT-парка на базе института в Невском районе будут построены объекты жилья для научных работников. Эта жилая недвижимость (которая либо будет передана в собственность города, либо станет «ведомственной») не будет подлежать приватизации.
По мнению ректора, здания для сотрудников института должны быть не только благоустроенными, но также технологически оборудованными для научной работы и эстетичными, «чтобы там при желании можно было прожить всю жизнь», - считает Александр Гоголь.
Строительство жилых зданий общей площадью 120 тысяч кв. м для сотрудников инновационного центра включено в концепцию развития технопарка, которая будет рассматриваться правительством Санкт-Петербурга в марте