В Минстрое назначены три замминистра
Пресс-служба министерства строительства и ЖКХ России сообщила о назначениях заместителей министра. Пока из шести таких позиций заняты три. Заместителями министра назначены Александр Плутник, Владимир Токарев и Юрий Рейльян.
В сообщении уточняется, что Плутник будет замещать должность статс-секретаря - заместителя министра и курировать реализацию 600-го указа президента РФ "О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг" в части развития ипотечного рынка, обеспечения граждан доступным жильем, мониторинга развития жилищного строительства России. На его же плечи ляжет ответственность за нормотворческую деятельность министерства.
Другой заместитель, Токарев, займется реализацией государственных и федеральных программ, инвестиционных проектов, а также вопросами структурного подразделения финансов и бухгалтерского учета Минстроя.
В компетенции Рейльяня окажется координация деятельности федеральных, региональных органов власти и госкорпорации "Олимпстрой" по вопросам строительства олимпийских объектов, контроль за ходом строительства и обеспечение эффективного использования средств госсубсидий, направляемых в бюджет Краснодарского края.
По кандидатурам еще троих заместителей министра строительства и ЖКХ продолжаются консультации.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области инициировал ограничение движения большегрузного автотранспорта на дороге «Парголово — Огоньки» в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает пресс-служба комитета.
В сообщении уточняется, что теперь транспортные потоки грузовиков рекомендуется направлять на автодороги «Осиновая Роща – Магистральная», «Магистральная», «Скандинавия», «Сортавала», «Западный скоростной диаметр».
Интенсивность движения тяжеловесных грузовиков по автодороге «Парголово – Огоньки» составляет до 40 000 автомобилей в сутки. В летний период по трассе ежесуточно проезжает до 5500 грузовых автопоездов с массой более 8 тонн. В результате ненормативной эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на экстремальные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. С 2007 года на ремонт выборочных участков этой автодороги потрачено более 500 млн рублей. Ограничение движения для большегрузов позволит обеспечить нормативное состояние автодороги и продлить срок ее безремонтной эксплуатации.