На дороге «Парголово — Огоньки» будет ограничено движение грузовиков
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области инициировал ограничение движения большегрузного автотранспорта на дороге «Парголово — Огоньки» в целях обеспечения безопасности дорожного движения, сообщает пресс-служба комитета.
В сообщении уточняется, что теперь транспортные потоки грузовиков рекомендуется направлять на автодороги «Осиновая Роща – Магистральная», «Магистральная», «Скандинавия», «Сортавала», «Западный скоростной диаметр».
Интенсивность движения тяжеловесных грузовиков по автодороге «Парголово – Огоньки» составляет до 40 000 автомобилей в сутки. В летний период по трассе ежесуточно проезжает до 5500 грузовых автопоездов с массой более 8 тонн. В результате ненормативной эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на экстремальные нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. С 2007 года на ремонт выборочных участков этой автодороги потрачено более 500 млн рублей. Ограничение движения для большегрузов позволит обеспечить нормативное состояние автодороги и продлить срок ее безремонтной эксплуатации.
Стали известны сроки начала строительства первого объекта в промышленной зоне «Пушкинская». В первом квартале 2014 года к работам по возведению производства приступит компания «Герофарм», об этом пишет сегодня «Ъ», ссылаясь на слова директора группы компаний «Герофарм» Петра Родионова.
Стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд рублей. Запустить завод планируется в 2016 году.
Напомним, площадка этой промзоны была выделена Смольным специально под создание на ней фармацевтического кластера. Площадь промзоны в Пушкине составляет 19 га.
«Герофарм» наладит в «Пушкинской» выпуск спектра лекарственных препаратов для лечения заболеваний центральной нервной системы. Всего в настоящее время в разработке находится более десятка лекарств для дальнейшего применения в области неврологии, офтальмологии, эндокринологии.