Депутаты Петербурга приняли законопроект Полтавченко о капремонте за основу
Депутаты Петербурга на заседании Законодательного собрания города приняли за основу региональный закон "О капитальном ремонте имущества в многоквартирных домах", вынесенный на рассмотрение губернатором Петербурга Георгием Полтавченко. "За" проголосовало 27 человек, против - 23,а воздержалось - 0.
В момент обсуждения законопроекта три фракции - "Справедливая Россия", "Яблоко" и КПРФ высказались против данного законопроекта, назвав его ошибкой, за которую придется дорого заплатить.
В частности, основной упор делается на то, что в данном законопроекте отсутствует механизм защиты средств граждан, которые будут платить из собственного кармана за ремонт своей собственности. Также до конца не понятно, какой будет плата за капитальный ремонт. Представитель губернатора Петербурга в ЗС Михаил Бродский отметил, что сейчас эта цифра определена в 6 рублей за квадратный метр. Однако она может быть изменена правительством Петербурга.
Также Михаил Бродский отметил, что закон носит "рамочный характер" и в него будут внесены все изменения, которые есть в аналогичных законопроектах, один из которых предложил депутат Серегй Никешин и партия "Единая Россия", а второй - Григорий Явлинский, глава фракции "Яблоко".
В итоге, было принято решение, что поправки по данному законопроекту будут приниматься до 17:00 19 ноября.
Комитет по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга продолжает собирать и анализировать замечания и предложения горожан к Стратегии-2030. Как сообщают в комитете, петербуржцев, по-прежнему, более всего волнуют транспортная инфраструктура, защита окружающей среды и вопросы территориального развития.
Всего за первые осенние месяцы через сайт Стратегии-2030 поступило 62 новых предложения.
Решить транспортную проблему жители города на Неве предлагают с помощью ограничений движения в центре, создания велодорожек, выделения линий для общественного транспорта.
Волнуют горожан и проблемы благоустройства. Здесь предлагается регулировать парковки во дворах, обязать девелоперов вместе с жилыми домами строить парковочные площадки.
Внося предложения по развитию территорий, горожане указывают на необходимость запрета строительства многоэтажных жилых комплексов у КАД, прекращение неконтролируемого использования зданий в центре города под бизнес-центры. Кроме того, петербуржцы считают, что акцент следует делать не на декоративном оформлении территорий, а на создании большего количества комфортных пространств.
Появились и весьма неожиданные предложения. Например, зонировать городские территории исходя из социального статуса проживающих, то есть, по сути, применить принцип сегрегации.