Определен платиновый спонсор форума PROEstate 2008


07.02.2008 17:46

Ruric Management – дочернее предприятие шведской инвестиционной компании Ruric AB – выступит платиновым спонсором форума PROEstate 2008 – крупнейшего события международного уровня на российском рынке недвижимости. Второй форум пройдет с 3 по 5 сентября 2008 г. на территории  выставочного комплекса «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба компании.

«Участвуя в PROEstate 2007, мы твердо решили, что обязательно выступим одним из основных спонсоров и следующего форума, – говорит генеральный директор Ruric Management Леонид Полонский. – Прежде всего, потому, что PROEstate стал не просто успешным проектом, он стал этапным событием для нашего профессионального сообщества. Мы смогли увидеть и обсудить интереснейшие европейские и российские инвестиционные проекты, познакомиться с передовыми технологиями рынка недвижимости. Общение специалистов было чрезвычайно полезным и насыщенным».

В рамках форума PROEstate 2007 Ruric Management представил свои основные проекты, в том числе, многофункциональный комплекс «Театральный» в районе реки Мойки.

«От участия в Международном инвестиционном форуме PROEstate 2008 мы ожидаем более широкого обмена опытом и мнениями, более дерзких и масштабных проектов, полезных встреч, острых и плодотворных дискуссий, – продолжает Леонид Полонский. – Я убежден, что, как и прошедший форум, PROEstate 2008 послужит еще более мощной стартовой площадкой для самых разнообразных идей и замыслов в инвестиционно-строительном бизнесе, лучшие из которых,  воплотившись в жизнь, несомненно, украсят наш замечательный Санкт-Петербург».

Оргкомитет форума PROEstate 2008 ожидает, что в мероприятии примут участие более 3000 участников. Мероприятие развернется на площади в 2 раза превышающей предыдущий форум, что составит 8000 кв. м. В рамках деловой программы запланировано проведение 30-ти тематических мероприятий – специализированные конференции, семинары и мастер-классы, презентации российских регионов.




07.02.2008 15:27

Рабочая группа, созданная на основе соглашения губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина по вопросу о демонтаже малодействующих железнодорожных переездов и линий и в рамках реализации стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, определила 4 основных направления программы демонтажа по районам. Об этом сообщил вчера в Смольном председатель Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул.

Так, расположенные в Северном районе (объединившем Калининский, Приморский и Выборгский районы) подъездные железнодорожные пути, ведущие на станцию и промзону Парнас, согласно выводам группы, не оказывают существенного влияния на транспортную ситуацию. Возможность демонтажа здесь будет рассматриваться в отношении подъездных путей, идущих от заводов «Красный Выборжец», Станкостроительное Объединение, ЛОМО, ЛМЗ к Финляндскому вокзалу и станции Новая Деревня, а также переезды, расположенные на их пересечении с Полюстровским пр., Арсенальной ул., Чугунной ул. и Кондратьевским пр.

В Северо-восточном районе, включающем Красногвардейский район и правобережную часть Невского района, расположены железнодорожные станции Полюстрово, Дача Долгорукова, Ржевка и Нева. Здесь наиболее существенную нагрузку на улично-дорожную сеть оказывают подъездные пути, соединяющие ст. Дача Долгорукова и Ржевка с промышленными предприятиями «Краснознаменец», комбинатом ЖБИ, а также недействующим ныне «Пластполимером». Кроме того, здесь расположены железнодорожные ветки, ведущие к воинской части. На пр.Энергетиков и Рябовском шоссе расположены переезды с ветками, принадлежащие неустановленным собственникам, ведущие к складским комплексам.

В Юго-восточном районе (Центральный, Фрунзенский, Колпинский и левобережная часть Невского) расположены подъездные пути, ведущие от станций Рыбацкое, СПб-Москва-Сортировочный, СПб-Тов.-Московский, Волковская. Но наиболее существенное влияние на улично-дорожную сеть здесь оказывают подъездные пути, связывающие ст.СПб-Москва-Сортировочная с предприятиями Пролетарский завод, Невская косметика и хлебный комбинат, пересекающие ул.Седова, пр.Обуховской Обороны и ул.Бабушкина.

А в Юго-западном районе (Красносельский, Кировский, Пушкинский, Московский районы) расположены подъездные пути к станции Автово, обслуживающие перевозки порта. Кроме того, существенное влияние на улично-дорожную сеть в этом районе оказывают подъездные пути, ведущие от железнодорожных станций Лигово, Предпортовая, Среднерогатская, Цветочная, Бадаевская и СПб-Балтийский к предприятиямк Хлебному Дому, Хладокомбинату, Электросиле и Домостроительному комбинату. Ситуация с транспортом усугубляют пересечения подъездных путей от станций Цветочная и Бадаевская с улицами Киевская, Черниговская, Рощинская, Благодатная и Лиговским проспектом.