Сегодня откроется наземный вестибюль станции метро «Спасская»
Сегодня станция петербургского метрополитена «Спасская» обзаведется своим собственным наземным вестибюлем. Сама станция начала работать еще в 2009 году, но попасть на нее или с нее можно было, лишь воспользовавшись подземными переходами с соседних станций “Сенная площадь” и “Садовая”.
Работы по сооружению наклонного хода и вестибюля, встроенного в торгово-развлекательный комплекс “Пик-2”, завершены и сегодня в 15:00 пассажиры смогут спуститься на «Спасскую» через наземный вестибюль. К долгожданному событию ГУП “Петербургский метрополитен” выпустил праздничные жетоны.
Ранее "Метрострой" планировал открыть выход на Садовую улицу и улицу Ефимова в 2014г., но завершить работу удалось раньше срока благодаря отказу от строительства каких-либо зданий над выходом из "Спасской".
В итоге построен только кассовый наземный зал.
Кассовый зал и подземный вестибюль представляют собой единый ансамбль. Для отделки использовались белый мрамор из Греции, черный и коричневый габр из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных панно, на которых изображены картины из жизни Сенной площади XIX в.
В дальнейшем планируется объединить вестибюли станций "Спасская" и "Сенная", однако об этом можно будет говорить только после того, как будет готов проект комплексного благоустройства Сенной площади.
Компания «Логопарк Девелопмент», успешно реализовавшая складской комплекс «Логопарк Север», заявила о запуске нового проекта в Московском регионе. Объект класса А «Логопарк Север-2» площадью 270 тыс. кв. м будет построен в Солнечногорском районе.
«Логопарк Север-2» появится на участке площадью 50 га рядом с деревней Литвиново, на севере от Москвы, в непосредственной близости от крупнейших транспортных магистралей – в 5 км от Ленинградского шоссе, в 1,5 км от новой скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург (M11), на расстоянии 500 м от Малого Московского кольца (А-107). Новый комплекс станет самым близким современным логистическим объектом к развязке А-107 с новой скоростной трассой, а в будущем – с Центральной кольцевой автодорогой (ЦКАД), что обеспечит его уникальным доступом к Москве и основным федеральным трассам.
Общая площадь проекта составит 270 тыс. кв. м, в том числе около 100 тыс. кв. м будет реализовано в рамках первой очереди, ввод в эксплуатацию которой намечен на второе полугодие 2014 года.
Проект предусматривает возможность реализации части площади в формате build-to-suit с последующей продажей. Планировочные решения комплекса «Логопарк Север-2» разработаны с учетом требований клиентов разнообразного профиля, в том числе с высокой оборачиваемостью товара. Для таких компаний будут построены блоки с возможностью кросс-докинга.
Помимо этого обширная территория комплекса включает большую зону парковки грузового и легкового транспорта на 925 мест, а также две перехватывающие парковки для грузовиков, ожидающих погрузки/разгрузки, административный комплекс со столовой и объекты инженерной инфраструктуры, обеспечивающие полную автономность объекта.
Объем инвестиций в строительство «Логопарк Север-2» составит более 7 млрд рублей, что будет обеспечено за счет собственных средств компании, а также привлечения банковского финансирования.