Вторым участником конкурса на достройку Зенит-Арены оказалось ОАО «МСУ-1»
Опубликован протокол конкурса на право завершить работы по строительству футбольного стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. Официально объявлено, что работу продолжит прежний подрядчик - компания «Трансстрой».
Напомним, контракт с этой компанией Смольный ранее расторг по обоюдному согласию сторон в связи с необходимостью внесения изменений в рабочую документацию.
В конкурсе, прошедшем 1 ноября участвовали две компании, названия которых не разглашались согласно требованию закона. Сегодня стало известно, что помимо ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» заявку подавала компания ОАО «Монолитное Строительное Управление-1».
В ходе электронного аукциона «Трансстрой» предложил наиболее низкую цену на выполнение работ- 12 млрд 540 млн рублей.
Называвшуюся ранее сумму 12,49 млрд рублей комитет по строительству объясняет технической ошибкой.
Теперь подрядчику предстоит завершить строительство новой домашней арены ФК «Зенит» к середине декабря 2015 года.
На заседании Правительства Москвы утверждены основные параметры проекта планировки территории ЗИЛа на ближайшие 10-15 лет.
«По сути, речь идёт о том, чтобы открыть москвичам территорию, которая была недоступна для них последние 100 лет с момента размещения в излучине Москвы-реки одной из крупнейших промзон города», – уточнил мэр столицы Сергей Собянин. Он отметил, что масштабы промзоны «ЗИЛ» (378 га) позволяют создать на данной территории городской район для 30 тыс. человек, в котором появятся 45 тыс. новых рабочих мест.
По словам Собянина, на территории объекта планируется возведение около 900 тыс. кв. м жилья.
Предполагается, что на территории ЗИЛа при этом в меньших масштабах и более экологичном варианте будет сохранено автомобильное производство.
Кроме строительства новых объектов власти Москвы планируют сохранить историческое наследие этой территории.
Через реконструируемый участок будет проходить Малое кольцо Московской железной дороги, кроме того, там планируется построить новую станцию метро «Технопарк», что позволит сделать район удобным для жителей. В самом центре нового района будет построен транспортно-пересадочный узел, объединяющий разнообразные транспортные потоки. В соответствии с планом развития транспортной сети будут возведены новые мосты и проведена реконструкция дорог внутри района и на прилегающих территориях.
Инвестиции, необходимые для реализации проекта, составляют, по оценкам Правительства Москвы, 42 млрд рублей, ожидаемые инвестиции в строительные проекты составят 191 млрд рублей.