Застройщики Петербурга будут жертвовать деньги на социальную инфраструктуру
Сегодня на девятой практической конференции "Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области" председатель городского комитета по строительству Михаил Демиденко рассказал о новом инструменте, призванном помочь властям в развитии социальной инфраструктуры новостроек. Таким инструментом станут добровольные благотворительные взносы застройщиков.
Демиденко рассказал, что комитет по строительству подготовил специальный счет, на который будут приниматься пожертвования застройщиков, возводящих небольшие жилые дома, рассчитанные на проживание не более чем 100 человек.
По его словам, эти взносы будут исключительно добровольными, закона, обязывающего делать такие взносы, принято не будет. Однако внесение взносов ускорит процесс согласования документации по тем проектам, которые реализуют застройщики.
Строительным компаниям предлагается вносить на данный счет суммы, рассчитанные исходя из действующих норм обеспеченности жителей объектами социальной инфраструктуры.
Так, в комитете подсчитали, что в среднем одно место в школе обходится в 1 млн 44 тыс рублей, а место в детском саду стоит 1 млн 200 тыс рублей. Застройщикам остается подсчитать, сколько мест в образовательных учреждениях потребуется жильцам возводимых ими домов и умножить эти цифры на указанные суммы. Например, у дом на 3 тыс кв. м., с населением 25 человек, по нормативу должно быть 4 места в детском саду и 10 мест в школе.
По словам Демиденко, такой инструмент пригодится не только при строительстве небольших объектов, но и при комплексном освоении территорий, когда проект реализуют несколько компаний одновременно, ведь строительство социальной инфраструктуры не может быть возложено на нескольких инвесторов одновременно.
«Здесь функцию создания социальных объектов комитет по строительству возьмет на себя, и именно благотворительные взносы пойдут на обеспечение этих территорий социальной инфраструктурой»,- пояснил Демиденко.
Глава комстроя сообщил, что необходимость такой меры вызвана тем, что бюджет комитета сокращается от года к году. Бюджет на 2012 г- составлял 42 млрд рублей, на 2013 -28 млрд, а на 2014 комитету планируют выделить не более 22 млрд рублей.
Идея обеспечить транспортную доступность путем сооружения канатной дороги в правительстве Петербурга родилась давно. Однако Смольный не был вкладывать в проект деньги из городского бюджета.
Сегодня на заседании совета по инвестициям ООО «Ленстрой» заявил о своей готовности вложить в строительство канатной дороги 7,3 млрд рублей за счет собственных и привлеченных средств.
Предполагается, что дорога соединит Крестовский остров с Василеостровским и Приморским районами города. На конечных остановках дороги инвестор также намерен построить гараж, надземные паркинги и рестораны.
Протяженность канатной дороги из Приморского района на Крестовский остров составит 879 метров, а из Василеостровского района до футбольного стадиона - 946 метров. По расчетам ООО «Ленстрой», переправа будет занимать около 5 минут.
По словам генерального директора ООО «Ленстрой» Алексея Бурика, строительство будет вестись по новейшей австрийской технологии с усиленной системой безопасности.