В 2007 г в СЗФО было построено 5,63 млн. кв. м жилья


06.02.2008 17:03

Согласно данным Федеральной службы статистики (Росстат) о жилищном строительстве, в Северо-Западном федеральном округе в 2007 г было построено 5,63 млн. кв. м жилья, что составило 120,7% по отношению к 2006 г.

В Санкт-Петербурге было введено в эксплуатацию в 2007 г. 2,64 млн. кв. м жилья (111% по отношению к 2006 г), а в Ленинградской области - 844 тысяч кв.м (125,7%). Тот же показатель по другим субъектам Северо-Западного федерального округа составили: в Республике Карелия - 136,1 тысячи кв. м (124,2%); в Республике Коми - 196,1 тысячи кв. м (110,8%); в Архангельской области - 232,9 тысячи кв. м (120,6%); в Ненецком автономном округе - 35,8 тысячи кв. м (102,1%); в Вологодской области - 481 тысяч кв.им (144,1%); в Калининградской области - 751,5 тысячи кв. м (149,8%); в Мурманской области - 13,5 тысячи кв. м (98,7%); в Новгородской области - 204,2 тысячи кв. м (125,2%); в Псковской области - 133,7 тысячи кв.м (106,5%).




05.02.2008 22:00

Участники II ежегодной международной конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности AUTOINVEST, которая состоится 11-12 февраля в Петербурге, рассчитывают на развитие межрегионального взаимодействия российских производителей и поставщиков комплектующих для автомобильной промышленности. Так, по словам исполнительного директора Национальной Ассоциации Производителей Автомобильных компонентов Михаила Блохина, транспортировка штампованных деталей из Испании стоит на сегодняшний день примерно столько же, сколько и сами детали.

По словам вице-губернатора Михаила Осеевского, такая интеграция требует четкой работы таможенных терминалов, порта, организации систем хранения. «Здесь есть проблемы, мы о них знаем и будем их решать. В городе практически ни у кого нет больших складских комплексов. В этом направлении должна быть проведена огромная работа», - подчеркнул Осеевский.

Вице-губернатор заметил, что Правительство Санкт-Петербурга уделяет большое внимание созданию инфраструктуры, необходимой для развития автомобильной промышленности. «Вы все были на территории промзоны «Шушары» и помните, как выглядела эта территория до того, как она получила статут промышленной зоны, - напомнил журналистам Михаил Осеевский. - Это была заболоченная местность, превратившаяся в несанкционированную свалку. Мы ее обустроили за счет средств налогоплательщиков. Естественно, что только на такие, как «Шушары» подготовленные территории готовы приходить наши зарубежные партнеры и инвесторы».