За ходом реконструкции моста через Волхов установят строительный контроль
Объявлен открытый конкурс на осуществление строительного контроля и обследование сооружений на реконструкции моста через Волхов на автодороге «Кола». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 40,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
Предмет контракта - осуществление строительного контроля и обследование сооружений, оказание услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, услуг по технической проверке и анализу по объекту: Реконструкция мостового перехода через реку Волхов на 122 км автодороги М-18 «Кола». Обследование сооружений займет от 10 до 20 дней после уведомления заказчиком об окончании реконструкции. Итоги конкурса подведут 25 ноября 2013 года.
В задачи исполнителя, согласно техзаданию, входит контроль соответствия строительно-монтажных работ нормативным документам, требованиям техрегламентов и условиям госконтракта. Для этого подрядчик обязан обеспечить ежедневное присутствие инженеров строительного контроля на объекте.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.