Петербуржцы часто жалуются на коррупцию в ЖКХ


16.10.2013 18:35

С 2009 года в Петербурге функционирует специальная линия «Нет коррупции!». Электронным письмом или телефонным звонком горожане могут заявить о фактах коррупции или неисполнения чиновниками своих обязанностей.
Как сообщает комитете по вопросам законности, правопорядка и безопасности, по состоянию на 30 сентября на линию поступило 528 обращений. Для сравнения, за 9 месяцев 2012 года таковых было 839, за 9 месяцев 2011 года – 817, за 9 месяцев 2010 года – 555 обращений, из них анонимных – всего 60.
Чаще других в обращениях граждан по поводу коррупции упоминались сферы ЖКХ, правопорядка, здравоохранения и образования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.10.2013 17:31

«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо