На месте старого моста Крестовского путепровода в Москве построят современную эстакаду


05.02.2008 15:48

На месте старого моста Крестовского путепровода в Москве будет построена эстакада, сообщает М2 со ссылкой на Комплекс архитектуры, строительства, развития и реконструкции столицы. Реконструкция путепровода предполагает разборку старого моста и строительство на его месте новой эстакады.

По словам первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александра Левченко, по Крестовскому путепроводу очень много трудных задач. «На месте старого моста предполагается строительство новой эстакады. При этом необходимо учесть, что под ним проходят железнодорожные пути, а это значит, что работы можно будет вести лишь в строго определенные периоды времени - «окна», во время которых будет остановлено движение поездов. А это только 4 часа в сутки! Это первая большая проблема», - отметил первый заместитель руководителя департамента.

Вторая сложность, по словам А.Левченко, - это низкие темпы разработки проектно-сметной документации. «Это вообще типичная проблема для дорожного строительства в городе. Проектирование зачастую существенно отстает от темпов строительных работ. Например, Звенигородка могла бы быть построена значительно раньше, если бы рабочие проекты, которые выполняет здесь Метрогипротранс, выдавались строителям своевременно», - пояснил он.

В связи с этим А.Левченко отметил, что сегодня работы на Крестовском путепроводе производятся локальными участками - строительство ведется там, где имеются рабочие проекты.

По словам первого заместителя руководителя департамента, после окончания реконструкции путепровода увеличится количество полос в сторону центра с пяти до шести, а в область - с четырех до пяти, соответственно, увеличится пропускная способность и разгрузятся проспект Мира, Ярославское шоссе и прилегающие улицы (Академика Королева, Руставели, Шереметьевская) и Третье транспортное кольцо.




04.02.2008 17:44

В развитие хозяйства электрификации и энергоснабжения в 2008 г. ОАО «РЖД» планирует инвестировать более 15,2 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Средства будут направлены на реализацию проектов по модернизации оборудования и устройств хозяйства электроснабжения и развитие инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел.

В рамках проекта по модернизации оборудования в течение 2008 г. планируется реконструировать 245 км контактной сети, 232 км линий автоблокировки и 4 тяговых подстанции, а также поставить для тяговых подстанций современное оборудование. Объем средств, выделенный на реализацию этого проекта, составит 7,7 млрд. рублей.

По проекту «Развитие инфраструктуры транспортных направлений Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел» в 2008 г. предусмотрена реконструкция 373 км контактной сети, 12,6 км линий автоблокировки и 11 подстанций. На эти цели в 2008 г. компания направит более 7,5 млрд. рублей.

Кроме того, в 2008 г. будут продолжены работы по электрификации в рамках инвестиционных проектов: «Перевод на переменный ток участка Мин. Воды – Кисловодск»; «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива (с учетом строительства станции Лужская)»; «Электрификация участка Сызрань – Сенная»; «Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла»; «Комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск»; «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская»; «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Петербург»; «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород».