Четверть исторических зданий и строений в Москве нуждаются в ремонте


04.02.2008 15:45

Из более 3,5 тысячи зданий и строений, являющихся объектами культурного наследия, четверть нуждается в ремонте, сообщил на заседании комиссии Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству депутат МГД Михаил Москвин-Тарханов. «25% зданий и строений в Москве, являющиеся объектами культурного наследия, требуют ремонта. Из них 19% строениям требуется реставрация и ремонт, еще 6% находятся в аварийном состоянии», - отметил Москвин-Тарханов, передает РИА Новости

По его словам, состояние остальных 75% таких объектов - удовлетворительное. Всего на территории города насчитывается более 6,3 тысяч объектов культурного наследия. В этот список также входят 332 сооружения, 366 монументов и более 2,1 тысячи различных территорий.




01.02.2008 15:56

Вчера на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» состоялся технико-экономический совет по теме «Организация проведения путевых работ в 2008 г». На совете присутствовали и. о. начальника Октябрьской железной дороги Анатолий Краснощек, заместитель начальника Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД» Александр Гришов, начальники отделений и причастных служб ОЖД.

Открывая ТЭС, Анатолий Краснощек отметил: «Сегодня самый важный технико-экономический совет на Октябрьской железной дороге. Ранее дорога никогда не заявляла столь больших объемов путевых работ. Только на реконструкцию в 2008 г. необходимо освоить более 52 млрд. рублей. Нам предстоит провести большой объем капитального ремонта в сжатые сроки. Все работы должны быть закончены до 1 ноября».

На технико-экономическом совете рассматривались результаты работы путевого хозяйства Октябрьской железной дороги за 2007 г., готовность путевой техники к летне-путевым работам в 2008 г., итоги деятельности ДРП «Путьрем» в 2007 г. и задачи на 2008 г.. В прошлом году Октябрьская железная дорога показала хорошие результаты по среднему ремонту пути.

В 2008 г. на ОЖД будет проводиться пилотный проект по корпоративной системе управления. На отделения дороги будет возложено больше ответственности, они станут более самостоятельными в вопросах заключения договоров. Для успешной реализации данного проекта, эти процессы должны быть основательно проработаны всеми руководителями.