Инвестиции в инфраструктуру в России до 2020 г. превысят 1 трлн. долларов


01.02.2008 15:40

Инвестиции в развитие инфраструктуры в РФ до 2020 г. значительно превысят 1 трлн. долларов, сообщил замминистра экономического развития и торговли Кирилл Андросов на форуме, организованном компанией «Тройка Диалог». «Но если мы не поменяем свой подход к привлечению капитала в инфраструктуру, этого триллиона не будет», - сказал Андросов. По его словам, основой государственной политики в сфере инфраструктуры должна стать реализация ряда принципов, сообщает РИА Новости.

Прежде всего, по его мнению, необходимо уменьшение количества естественных монополий. Этот принцип уже реализуется в электроэнергетике, напомнил Андросов.

Другим принципом, по его словам, является обеспечение равного доступа к инфраструктуре. В качестве положительного примера замминистра указал на компанию «Транснефть», которая обеспечивает добывающим компаниям равный доступ к трубопроводам.

Необходимо также поменять модель государственного ценообразования в сфере естественных монополий, считает Андросов. В настоящее время цены в этой сфере определяются как затраты плюс прибыль, что стимулирует монополии к увеличению затрат.

Кроме того, по мнению замминистра, необходимо мотивировать потребителей более рационально использовать объекты инфраструктуры. Так, потери тепла в системе централизованного теплоснабжения в России достигают, по оценке Андросова, 50%.

Замминистра считает необходимым включение российской инфраструктуры в глобальную конкуренцию. По его мнению, Россия обладает колоссальными конкурентными преимуществами в сфере транспортной инфраструктуры. Так, доля грузопотока между Азией и Европой, в котором Россия могла бы занимать ведущие позиции, составляет 22% от мирового грузооборота и 10% от пассажирооборота, сообщил Андросов.

Он также указал на необходимость в следовании государством за интересами бизнеса, то есть развитие инфраструктуры в тех направлениях, в которых заинтересован российский бизнес.

В целом, российская инфраструктура, по мнению Андросова, растет существенными темпами - 7% в год. При этом объем инвестиций в инфраструктуру планируется увеличить к 2015 г. до 4,5% ВВП с нынешних 3,5%.




31.01.2008 16:31

В соответствии с Концепцией жилищной политики ОАО «РЖД» на 2005-2007 гг. и на период до 2010 г., утвержденной Распоряжением Президента ОА «РЖД» от 25.05. 2005 г., Октябрьская железная дорога участвует в реализации Национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» путем предоставления корпоративной поддержки железнодорожникам, состоящим на учете по улучшению жилищных условий при приобретении жилых помещений в собственность.

В 2007 г. по программе субсидирования части затрат на уплату начисленных процентов по кредитам для приобретения жилой площади в собственность работникам дороги, состоящим на учете на предоставление корпоративной поддержки по Псковскому региону, оформлено 38 ипотечных кредитов, в том числе 29 – на первичном рынке жилья через ЗАО «Желдорипотека», 9 – на вторичном рынке жилья. Средний размер субсидированных кредитов составил 1,2 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.