Администрация Кингисеппа проиграла дело в арбитраже
23 сентября 2013 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил законность решения Ленинградского УФАС России по делу о субсидиях для ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» (ЛОЭСК) из бюджета Кингисеппа. По данным официального портала антимонопольного органа, администрация города без проведения открытых конкурсных процедур выделила ОАО «ЛОЭСК» на содержание, и текущий ремонт объектов уличного освещения субсидии в размере 4,5 млн рублей. В таких действиях Кингисеппской администрации Ленинградское УФАС установило нарушение закона «О защите конкуренции». Администрация Кингисеппа опротестовала решение Ленинградского УФАС России в суде. Решением первой инстанции требования администрации были удовлетворены, однако апелляционный суд, рассмотрев жалобу Ленинградского УФАС России на решение суда первой инстанции, подтвердил выводы антимонопольного органа о недопустимости финансирования работ и услуг для муниципальных нужд путем выделения субсидий. «Выделение субсидий коммерческой структуре в нарушение действующего законодательства ограничивает конкуренцию и находится в прямом противоречии с государственной политикой размещения заказов», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.