Ю.Лукманов знает, на что потратить 14 млрд. рублей, выделенные в 2008 г. на капремонт
Сегодня на брифинге в региональном отделении ИА «Интерфакс» председатель Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Юнис Лукманов ответил на вопросы журналистов о ходе реформы ЖКХ и планах работы в наступившем году. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, между какими направлениями будет распределены 14 млрд. рублей, выделенные из бюджета Санкт-Петербурга в 2008 г. на цели капитального ремонта, Ю. Лукманов перечислил по крайне мере 7 таких направлений.
Первое: второй год в городе проводятся работу по капитальному ремонту кровель. «Если раньше протекающих крыш по городу были тысячи, говорит председатель Жилкомитета, то теперь стались десятки». Однако при этом, по словам Лукманова, сохраняются претензии к качеству подрядных работ.
Второе: комитет собирается в ближайшее время закрыть проблему подвалов. «Это очень большая работа, требующая миллиарды рублей», - подчеркнул Лукманов. Особенно тяжелая ситуация с подвалами сложилась в Петроградском районе.
Третье: в 2008 г. необходимо закрыть вопрос с ремонтом лестничных клеток. В половине районов города, по словам председателя ЖК, он уже закрыт. Но если вскоре после капитального ремонта площадки опять приходят в неудовлетворительное состояние, то это уже не вина Жилищного комитета, а жителей, которые, по всей видимости, не прилагают достаточных усилий по сохранению общего имущества.
Четвертое: Жилищный комитет занимается, в том числе, и фасадами. Эта работа проводится в рамках городской целевой программы «Фасады Петербурга». «Хотя ее время от времени критикуют, называя «потемкинской», - говорит Лукманов, - но мы вот сейчас делаем Лиговский проспект и сразу попутно стараемся закрыть все вопросы по ремонту кровли и лестничных клеток». В 2009 г. Жилкомитет собирается привести в порядок и дворы, которые выходят на Лиговский.
Пятое: в 2008 г. Жилкомитет собирается уделить пристальное внимание ликвидации причины жалоб по напору горячей и холодной воды. Особенно много таких жалоб поступает, по словам председателя комитета, от жителей центральных районов, где коммуникации наиболее ветхие. Кроме того, по-прежнему часто причина неудовлетворительного водоснабжения – недоремонт или плохое качество работы сантехников. Работа по замене внутридомовых и внутридворовых участков водопроводов будет проводиться на протяжении 3 лет, начиная с 2008 г.
Шестое: расселение аварийного и ветхого фонда. «Из года в год мы увеличиваем расходы на эти цели, - говорит Лукманов - Но вы должны понимать, что это увеличение обосновывается не только затратами на капитальный ремонт и реконструкцию аварийного жилья. Сюда же входят затраты на приобретение жилья переселенцам с учетом улучшения жилищных условий». Кроме того, в каждом из районов Санкт-Петербурга существует программа обследования домов на предмет аварийности. По итогам обследований списки аварийных домов обновляются, их количество непрерывно растет.
Седьмое: работы по благоустройству дворовых территорий также финансируются по целевой программе. «В основном в 2008 г эта работа должна быть завершена, - говорит председатель ЖК - Почему в основном? Потому что к общему объему работ прибавилось ведомственное жилье, переданное на баланс города». Работы по благоустройству придомовых территорий ведомственного жилья будут решаться в 2009 г.
General Motors может построить второй завод в России или будет наращивать мощности первого предприятия в Петербурге, рассказал сегодня президент GM по Европе Карл Питер Форстер. По его словам, пока место под строительство второго автозавода GM и его параметры не определены, заявил Форстер. Он сообщил, что мощность петербургского предприятия может быть увеличено до 75000 машин, сообщают «Ведомости».
Помимо Петербурга во многих других российских регионах есть квалифицированные кадры, которые могли бы работать на автосборочном производстве, говорит Форстер, в Петербурге же есть риск кадрового дефицита. Форстер также сказал, что второй завод GM может быть построен совместно с российским партнером, но отказался сообщить подробности. В декабре прошлого года президент GM Рик Вагонер говорил, что компания ведет переговоры с группой «ГАЗ».
В конце
Имея большую площадку в Петербурге, компании нет смысла искать что-то еще, полагает аналитик A.T.Kearney Евгений Богданов. По его мнению, запуск еще одного завода только усложнит и без того непростые логистические схемы поставок комплектующих и дистрибуции готовых автомобилей. Богданов считает, что расширение производства в Шушарах требует «незначительных» инвестиций в несколько десятков миллионов долларов.