У Кировского завода построят перехватывающую автостоянку
У Кировского завода, напротив одноименной станции метро появится перехватывающая автостоянка. Информация об открытом аукционе на право строительства перехватывающей автостоянки по адресу: проспект Стачек, 47 лит. Ф, размещена на сайте госзакупок. Начальная цена контракта – 6,4 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Победитель определится 28 октября 2013 года.
Согласно аукционной документации, целью работ является развитие сети автостоянок и создание дополнительных мест хранения автотранспорта. В соответствии с техзаданием, при строительстве необходимо предусмотреть установку ограждающих и направляющих устройств, и других технических средств регулирования в тёмное время суток: временных дорожных знаков и информационных табличек, информационных щитов, обеспечить уровень освещенности места работ не ниже 6 люкс, исключив ослепление участников движения. Следует также вызвать на объект владельцев сетей, производить ежедневную фотофиксацию выполненных работ.
Основные виды работ - нанесение разметки, установка дорожных знаков и павильона охраны, шлагбаума. Ограждение следует выполнить из сборных бетонных тумб с фактурой, имитирующей гранит с декоративными цепями из черного металла. Общая площадь земельного участка - 2 722 кв. м.
Генеральный директор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликс Владимирович Кармазинов объявил сегодня на пресс-конференции, что 10 октября будет официально закончено строительство Главного канализационного коллектора северной части Петербурга.
С этого дня в Петербурге станет проходить очистку 98,4% сточных вод.
Благодаря Главному коллектору будет ликвидирован сброс в Неву сточных вод общим объемом 334 тысячи кубометров в сутки.
Как отметил Ф.В. Кармазинов, название – «коллектор» - весьма условно. На самом деле это – комплекс сложнейших инженерных сооружений, куда входят, в частности, два тоннеля длиной 12,2 км и диаметром 4 м каждый, проложенные под землей на глубине 40 – 90 метров. Также в состав Главного коллектора входят десятки шахт, километры микротоннелей, а еще – уникальный объект, Узел регулирования стоков. Это мощная насосная станция, расположенная в шахте глубиной 90 м и диаметром 24 м.
Директор «Водоканала» назвал строительство Главного коллектора крупнейшим экологическим проектом.