Москва намерена сохранить темпы дорожного строительства
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга начал поиск подрядчика, который выполнит оставшуюся часть строительных работ на новой арене футбольного клуба «Зенит» на Крестовском острове, сообщила пресс-служба заказчика работ - комитета по строительству.
Заявки на участие в открытом аукционе принимают до 22 октября. Сумма контракта составляет 12,5 млрд. рублей. Проведение аукциона намечено на 1 ноября 2013 года.
Напомним, Смольный расторг контракт с предыдущим подрядчиком- компанией "Инжтрансстрой в конце сентября по обоюдному согласию сторон. Необходимость расторжения действующего договора возникла из-за того, что проектно-сметная документация перестала соответствовать фактическим видам работ, из-за изменившихся требований ФИФА
Впрочем, вице-губернатор Марат Оганесян тогда не исключал, что этим новым подрядчиком может оказаться та же компания "Инжтрансстрой", которая также заявляла о своем намерении участвовать в конкурсе.