Москва намерена сохранить темпы дорожного строительства
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.
Сегодня, 30 сентября, состоялось заседание постоянной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга по промышленности, экономике и собственности. На заседании членами комиссии был поддержан проект закона "О внесении изменения в Закон "О земельном налоге в Санкт-Петербурге". Документ предусматривает продление срока действия льготной ставки земельного налога для субъектов промышленной деятельности на территории Санкт-Петербурга на трехлетний бюджетный период с 2014 по 2016 год. В рамках второго чтения парламентарии внесли поправку, распространяющую действие закона на объекты науки и научные центры.