В Новой Москве создают транспортный каркас
Реконструкция основной магистрали присоединенных территорий Москвы завершится к 2016 году, об этом сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он добавил, что в настоящее время проект находится в экспертизе и выразил надежду, что в течение месяца-двух он будет утвержден.
«Вторая наша задача - связать Калужку с ЦКАД, которую планируется построить к 2018 году. Если это произойдет, то у нас на присоединенных территориях появится новый транспортный каркас. Ведь к этому времени будут реконструированы и Варшавское шоссе, и Симферопольское, и Киевское», - рассказал руководитель Стройкомплекса в интервью «Российской газете».
Среди других дорожно-транспортных объектов, которые планируется развивать в Троицком и Новомосковском административных округах, Марат Хуснуллин назвал продление на территорию «новой Москвы» линий метро, строительство новой хордовой линии метрополитена в поселок Коммунарка, развитие двух направлений железной дороги (Киевского и Курского).
«Предусмотрено также формирование дополнительных поперечных дорожных связок между радиальными магистралями и строительство дороги, соединяющей аэропорты Внуково - Остафьево - Домодедово», - добавил глава Стройкомплекса.
«Транспортный каркас - «основа основ градостроительного развития любой территории». Схема транспортного обслуживания ТиНАО будет утверждена в составе территориальных схем, которые будут готовы уже в нынешнем году. Наша основная задача - сделать «новую Москву» максимально удобной и комфортной для жизни, работы и отдыха частью столицы», - заключил вице-мэр.
Известный российский миллиардер и лидер партии "Гражданская платформа" Михаил Прохоров намерен направить на рассмотрение в Государственную Думу проект земельной реформы, реализация которого, по его мнению, поможет искоренить коррупцию на рынке земли, увеличить ВВП России, увеличить количество граждан, принадлежащих к «среднему классу», повысить налоговые поступления в бюджет государства.
Законопроектом предполагается наложение конституционного запрета на изъятие либо национализацию частных земель, создание государственного органа, ответственного за любые операции с землей.
По проекту Прохорова большинство граждан России смогут стать земельными собственниками. Кроме того, политик указал на то, что в стране не должно остаться бесхозных и брошенных земель.
Прохоров считает, что предложенная им земельная реформа позволит увеличить ВВП России на 2% и повысит интерес к строительному рынку.