Сбербанк аккредитовал жилищные комплексы «Балтийской жемчужины»
Северо-Западный банк ОАО «Сбербанк России» расширил сотрудничество с одним из крупнейших застройщиков Санкт-Петербурга – ЗАО «Балтийская жемчужина» по совместной реализации строящегося жилья. Банк аккредитовал два объекта ЗАО «Балтийская жемчужина» - строящийся ЖК комфорт-класса «Жемчужный фрегат»-2 и две очереди разной степени готовности ЖК бизнес-класса «Duderhof Club» в Красносельском районе Петербурга.
Жилье в аккредитованных объектах можно приобрести в рамках действующей до 31 декабря 2013 года акции Сбербанка – «12-12-12». В рамках акции ставка на жилищные кредиты сроком до 12 лет при условии первоначального взноса от 12% устанавливается в размере 12% годовых в рублях.
По кредитам отсутствуют комиссии и требования обязательного страхования жизни и здоровья заемщика (созаемщиков).
Вторая очередь «Жемчужного Фрегата» представляет собой разноэтажное кирпично-монолитное здание, состоящее из 20 секций на 1003 квартиры и подземно-наземного паркинга. На первом этаже - коммерческие помещения и кладовые. Сдача в эксплуатацию второй очереди запланирована на осень 2015 года.
«Duderhof Club» - малоэтажный квартал бизнес-класса, расположен в южной части «Балтийской жемчужины», вдоль набережной Дудергофского канала. Первая очередь, в состав которой входят 9 малоэтажных секций на 98 квартир, и 4 таунхауса находится на завершающем этапе строительства. Ввод в эксплуатацию первой очереди квартала намечен на конец 2013 года.
Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.