Райффайзенбанк аккредитовал ЖК «Царская Столица»


16.09.2013 09:29

В сентябре 2013 года компания ЛенСпецСМУ и Райффайзенбанк заключили соглашение о предоставлении ипотеки на покупку квартиры в ЖК «Царская Столица».
Кредит предоставляется на сумму от 500 тыс. до 26 млн рублей, на срок от 1 года до 25 лет. Сумма первого взноса должна составлять не менее 15% от общей стоимости квартиры. Процентная ставка на время строительства составляет от 12,5% годовых до оформления права собственности и от 11,5% после оформления права собственности.
Досрочное полное или частичное погашение возможно без ограничений. Дополнительные комиссии не взимаются, а срок рассмотрения заявки на кредит занимает от 1,5 дней.
Первые три 7-этажных корпуса «Царской Столицы» возводятся по адресу: Невский пр., д.85, литера БЕ, и относятся к классу «комфорт+». В проекте квартиры различных площадей и планировок: от студий до пятикомнатных апартаментов. На внутридворовой территории «Царской Столицы» будут проведены все необходимые работы по благоустройству территории, разбиты зеленые газоны и установлены цветочные клумбы. Дворы оборудуют игровыми площадками и зонами для отдыха жильцов.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.09.2013 17:25

Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.

Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько