Земельные участки, по которым проходит КАД, будут переведены в категорию транспорта
Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по регистрации изменений категории земельных участков, в связи с переводом земель в категорию транспорта для регистрации прав собственности на объекты КАД. Предмет контракта – вторая очередь КАД, участок от автодороги «Нарва» до поселка Бронка. Начальная цена контракта – 8,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Все работы следует завершить до 25 декабря 2013 года. Победитель определится 23 сентября.
Цель работы - регистрация в органах Росреестра документов о переводе земель в границах отвода под строительство КАД из существующих категорий в категорию транспорта.
В соответствии с техзаданием следует подготовить ходатайство о переводе земель из одной категории в другую и подать его в исполнительные органы государственной власти, собрать и нотариально заверить документы, прилагаемые к ходатайству, подготовить запросы по получению согласий правообладателей участков, заключить договор с оценочной организацией для подготовки отчета о кадастровой стоимости. Все документы должны быть поданы в Росреестр для внесения изменений в Единый реестр прав на недвижимое имущество и получение выписок из реестра.
Первое заседание Экспертного совета по развитию рынка доступного и комфортного жилья при Федеральном агентстве по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству прошло в зале коллегии Госстроя.
Открывая заседание, заместитель Руководителя Госстроя Андрей Шишкин заявил, что «государственные структуры все более отчетливо понимают значение новых механизмов подготовки и принятия решений, основанных на конструктивном взаимодействии экспертного сообщества, структур гражданского общества и органов власти».
Председатель Экспертного совета Роман Тимохин предложил на первом заседании сосредоточиться на возможных моделях и механизмах компенсации средств застройщику, осуществляющему строительство объектов социальной инфраструктуры в проектах комплексного освоений территорий.
Эксперты обсудили несколько существующих моделей, например, модель, реализованную при застройке петербургского жилого массива «Славянка». Эксперты рассмотрели возможные инвестиционные модели, стимулирующие рынок к возведению соцобъектов, придя к выводу, что требуется разработать методические рекомендации для субъектов Федерации, которые бы могли отрегулировать проблему в рамках нового закона о государственно-частном партнерстве.
Обсуждались и перспективы появления на рынке социальных инфраструктурных бумаг.
Также участники затронули проблему доступа застройщиков к инженерной инфраструктуре.
По итогам заседания было решено в течение месяца проработать модельные законы о проектном финансировании объектов социальной инфраструктуры и обсудить документ на следующем заседании, которое предполагается провести 3 октября. Вторым пунктом повестки дня станет обсуждение законодательных инициатив, основанных на практике Фонда «РЖС» по проведению «голландских аукционов».