Акции Севэнергостроя купил АльянсИнвест
3 сентября на московской площадке РАД состоялся аукцион, на котором было реализовано 169 776 обыкновенных акций, что составляет 25,5 % капитала ОАО «Трест «Севэнергострой».
Победитель аукциона - ООО «АльянсИнвест» - приобрел акции за 61 млн. рублей.
Основным видом деятельности ОАО «Трест «Севэнергострой» являются строительно-монтажные работы.
ОАО «Трест «Севэнергострой» ведет строительство по генподряду тепловых электрических станций, промышленных и гражданских объектов в Северо-Западном регионе страны. За время своей работы Трестом построены и реконструированы:10 ТЭЦ Ленэнерго, Киришская ГРЭС, ГРЭС в г. Кировске, ТЭЦ 4 Светогорского ЦБК, Кировская ГРЭС в г. Апатиты, Литовская, Прибалтийская, Эстонская и Череповецкая ГРЭС, Архангельская, Таллиннская, Северодвинская, Петрозаводская, Каунасская, Новгородская и другие.
Наряду с основной специализацией Трест «Севэнергострой» выполнил значительные объемы по прокладке магистральных тепловых сетей в г. Архангельске, Петрозаводске, Нарве, Таллинне. Среди построенных энергетических объектов - Выборгский преобразовательный комплекс для передачи электроэнергии в Финляндию и Энерготехнологическую установку в Нарве для переработки сланца.
В числе промышленных строек: филиал ЛМЗ «Турбатомгаз» и текстильная фабрика «Октябрьская», реконструированная в деловой центр «Сампсониевский».
В настоящее время Трест ведет в Северо-Западном регионе страны строительство и реконструкцию более 50 промышленных, энергетических, жилищно-коммунальных и других объектов
Горнопроходческая компания «УниверсалТоннельСтрой» приступила к строительству закрытого сложного перегона в рамках реконструкции нефтепровода «Ярославль – Москва», принадлежащего ОАО «Транснефть». Тоннель длиной в полкилометра будет проложен вдоль МКАД, в районе развязки кольцевой дороги с Лермонтовским проспектом. Подземный переход пройдет под железной дорогой Рязанского направления и над Таганско-Краснопресненской веткой метро.
Диаметр тоннеля – 2,5 метра, глубина проходки – 10 метров, протяженность перегона – 500 метров. На этом участке нефтепровод должен пересечь около 20 подземных коммуникаций, в том числе четыре действующих канализационных коллектора. Строители не будут переносить бытовые сети, а проложат переход бестраншейным методом микротоннелирования. На сегодняшний день этот способ подземного строительства является наиболее эффективным и инновационным, так как процесс полностью ведется под землей, работы на поверхности осуществляются только в стартовом и демонтажном котлованах. Это условие необходимо для прокладки тоннеля, который пройдет также под железной дорогой и над линией метро.
Нефтепровод будет надежно защищен как от природных катаклизмов, так и от несанкционированных проникновений. Труба, по которой подается нефть, закроется пластиковым кожухом, а также стальной и бетонной трубами. Межтрубное пространство заполнится инертным газом, а многочисленные датчики будут контролировать состояние нефтемагистрали
Завершить работы на участке под Лермонтовским проспектом и МКАД планируется в октябре 2013 года.